Termostat układu chłodzenia, TH6295.88J • VERNET • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » TH6295.88J vernet s.a.

Termostat układu chłodzenia TH6295.88J VERNET S.A.

54.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.
Wtorek:9 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (7 ocen)
numer części:

TH6295.88J

dostawca:

VERNET S.A.

Temperatura otwarcia [°c] 88
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Średnica 1 [mm] 56,0
Średnica 2 [mm] 28,0
Wysokość 1 [mm] 43,5
nr EAN 3531650007592

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia TH6295.88J VERNET S.A.

    Termostat cieczy chłodzącej (88°C) pasuje do: MITSUBISHI CARISMA, COLT V, LANCER CARGO/KOMBI, LANCER VII, SPACE STAR, NISSAN ALMERA I, PRIMERA, SUNNY III, SUNNY III/KOMBI 1.3-2.0D 04.88-06.20

    Termostat układu chłodzenia TH6295.88J ma zastosowanie do modeli samochodów

    NISSAN

    ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

    MITSUBISHI

    PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER

    TOYOTA

    YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

    Numery OE Termostat układu chłodzenia TH6295.88J producenta VERNET S.A.

    NISSAN

    2120057J05

    MITSUBISHI

    MD346547

    TOYOTA

    9091603127

    Producent Numer OE
    MAZDA1N0215171
    MITSUBISHIMD346547
    NISSAN2120057J05
    TOYOTA9091603127
    NumerProducentCena
    ADT39219BLUE PRINTbrak
    QTH621KQUINTONbrak
    38-05-519ASHIKAbrak
    22-054ASHIKAbrak
    3306039SASICbrak
    1.880.407SFACET EPSbrak
    ADT39219CBLUE PRINTbrak
    ADN19210BLUE PRINTbrak
    ADC49210BLUE PRINTbrak
    J1531011HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    410176.88WAHLERbrak
    820533VALEObrak
    4637.88DWAHLERbrak
    7.8408FACET EPSbrak
    410176.88D0WAHLERbrak
    350501ERAbrak

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia TH6295.88J VERNET S.A. w samochodach:

    Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia TH6295.88J VERNET S.A.:

    Piotr, Kowalewo pomorskie
    2025-01-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Dzwola
    2023-05-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    mirosław,
    2022-01-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Waldemar, Rumia
    2021-12-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2021-02-25
     5/5
    Termostat zamontowany, czas pokaże :)
    Krystian, Warszawa
    2020-02-05
     5/5
    OK
    Andrzej, Warszawa
    2019-09-30
     5/5
    Szybko i sprawnie termostat pasuje i działa idealnie tylko czujnik ma inną kostkę a miało pasować do tego modelu auta

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.