Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr oleju » 03C115175 volkswagen

FILTR SIATKOWY OLEJU VAG 03C115175 VOLKSWAGEN

03C115175 FILTR SIATKOWY OLEJU VAG VOLKSWAGEN
volkswagen 03C115175
92.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

03C115175

dostawca:

VOLKSWAGEN

FILTR SIATKOWY OLEJU VAG
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 03C115175
Numer dostawcy: 03C115175
Kod GTU: Nie dotyczy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie FILTR SIATKOWY OLEJU VAG 03C115175 VOLKSWAGEN

FILTR OLEJU SIATKOWY AUDI A3 1,2-1,6 04-

FILTR SIATKOWY OLEJU VAG 03C115175 ma zastosowanie do modeli samochodów

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

AUDI

TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

Numery OE FILTR SIATKOWY OLEJU VAG 03C115175 producenta VOLKSWAGEN

VOLKSWAGEN

036115175B, 03C115175, 04E 115 175

AUDI

03C115175

numery OEM:
AUDI      03C115175
VOLKSWAGEN      036 115 175 B
VOLKSWAGEN      03C 115 175
VOLKSWAGEN      04E 115 175
VAG      036115175B
VAG      03C115175
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie FILTR SIATKOWY OLEJU VAG 03C115175 VOLKSWAGEN w samochodach:

Opinie Klientów o FILTR SIATKOWY OLEJU VAG 03C115175 VOLKSWAGEN:

Benedykt, Gdańsk
2022-11-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Benedykt, Gdańsk
2020-12-05
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.