Cylinderek hamulcowy, C52020ABE • ABE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Volvo FMX 330 (2010-???) 330km » C52020ABE abe

Cylinderek hamulcowy C52020ABE ABE

25.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
numer części:

C52020ABE

dostawca:

ABE

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyz tyłu po prawej
Średnica tłoka cylindra [mm]17,5
nr EAN5900427207998

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C52020ABE ABE

    Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: TOYOTA CARIBE, CARINA IV, CARINA V, COROLLA, COROLLA FX, CORONA, PASEO, RAUM, SPRINTER CARIB, STARLET, TERCEL 1.0-2.0D 03.79-08.03
    Producent Numer OE
    TOYOTA47550 16 030
    TOYOTA47550 16 060
    TOYOTA47550 19 155
    TOYOTA47550 20 120
    NumerProducentCena
    39-4071KAGERbrak
    67-02-217ASHIKAbrak
    67-02-243ASHIKAbrak
    04-0269METELLI CIFAMbrak
    5003179GIRLINGbrak
    FHW4092FERODObrak
    5003221GIRLINGbrak
    804531NKbrak
    04-0886METELLI CIFAMbrak
    W4342KAWEbrak
    101-269METELLI CIFAMbrak
    52545A.B.S.brak
    72965A.B.S.brak
    360219230107MAGNETI MARELLIbrak
    ADT34411BLUE PRINTbrak
    ADT34434BLUE PRINTbrak
    BWC3076QUINTONbrak
    RZ-3353OPTIMALbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C52020ABE ABE w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.