Cylinderek hamulcowy, C5P016ABE • ABE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Dodge NITRO 3.7 V6 4WD (2007.06-2012.12) 205km » C5P016ABE abe

Cylinderek hamulcowy C5P016ABE ABE

46.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
numer części:

C5P016ABE

dostawca:

ABE

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyz tyłu po prawej
Średnica tłoka cylindra [mm]19,05
nr EAN5900427210509

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C5P016ABE ABE

    Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: PEUGEOT 205, 205 I, 205 II 1.0-1.9D 02.83-09.98
    Producent Numer OE
    PEUGEOT4402 66
    NumerProducentCena
    101-344METELLI CIFAMbrak
    62301A.B.S.brak
    BWC3205QUINTONbrak
    5004115GIRLINGbrak
    803732NKbrak
    24.3219-1606.3ATEbrak
    W4663KAWEbrak
    LW25032DELPHIbrak
    350945VALEObrak
    39-4202KAGERbrak
    4663LPRbrak
    R19057B1FTE automotive GmbHbrak
    360219230222MAGNETI MARELLIbrak
    04-0344METELLI CIFAMbrak
    RZ-3674OPTIMALbrak
    FHW040FERODObrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C5P016ABE ABE w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.