| średnica zewnętrzna [mm] | 288 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Minimalna grubość [mm] | 22 |
| Wysokość [mm] | 49,5 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 65 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Ciężar [kg] | 7,56 |
| nr EAN | 8717109260304 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, BESCHICHTET 17521 A.B.S.
Tarcza hamulcowa do osi z wentylowaną konstrukcją roboczą i powierzchnią pokrytą. Przeznaczona do współpracy z układem hamulcowym wymagającym tarczy o średnicy zewnętrznej 288 mm oraz grubości nominalnej 25 mm. Wysokość wynosi 49,5 mm, co należy uwzględnić przy doborze do piasty i jarzma. Montaż przewidziany na felgę/zwrotnicę z 5 otworami.
Element posiada otwór centrujący 65 mm oraz rozstaw otworów 112 mm. Minimalna dopuszczalna grubość robocza to 22 mm. Przy doborze zaleca się weryfikację kompatybilności z konkretną wersją pojazdu (np. po VIN / w konfiguratorze), ponieważ identyczne średnice mogą występować w różnych odmianach układu hamulcowego.
Najważniejsze informacje:
– średnica 288 mm, tarcza wentylowana; grubość 25 mm (min. 22 mm)
– 5 otworów, rozstaw 112 mm, otwór centrujący 65 mm; wysokość 49,5 mm
– powierzchnia pokryta; masa 7,56 kg; EAN 8717109260304
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
1K0615301K, 1K0615301T, 5C0615301A, 5C0615301D, 5Q0615301H, JZW615301J
1K0615301T, 5Q0615301H, JZW615301J
1K0615301K, 1K0615301T, 5C0615301A, 5Q0615301H
1K0615301T, 5Q0615301H, JZW615301J
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, BESCHICHTET 17521 A.B.S. w samochodach:
Firma A.B.S. jest stosunkowo nowym dostawcą części zamiennych do samochodów, bo powstała w roku 1978. Szybko ugruntowała sobie pozycję na rynku zamienników produkując stosunkowo nie drogie ale jednocześnie dobrej jakości części samochodowe początkowo do samochodów europejskich, później także do azjatyckich.
A.B.S. koncentruje się na produkcji części zawieszenia, układu kierownicznego oraz układu hamulcowego. Produkowane przez A.B.S. auto części cieszą się uznaniem posiadaczy aut.