| średnica zewnętrzna [mm] | 260 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 8 |
| Minimalna grubość [mm] | 7 |
| Wysokość [mm] | 86,2 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 52,3 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1.5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym łożyskiem koła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym magnet. pierścieniem nadajnika impulsów |
| Średnica piasty 2 [mm] | 25 |
| Średnica końcówki wałka [mm] | 25 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Ciężar [kg] | 6,17 |
| nr EAN | 8717109518771 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, BESCHICHTET 18140C A.B.S.
Element układu hamulcowego w wykonaniu pełnym, z powierzchnią pokrytą. Tarcza o średnicy zewnętrznej 260 mm i grubości 8 mm (minimalna 7 mm) przeznaczona do montażu na piaście z rozstawem 5 otworów. Wysokość wynosi 86,2 mm, a otwór centrujący ma 52,3 mm; średnica rozstawu otworów 114,3 mm. Gwint mocowania: M12 x 1.5.
Wersja ze zintegrowanym łożyskiem koła oraz zintegrowanym magnetycznym pierścieniem nadajnika impulsów (ABS). Średnica piasty 2: 25 mm, średnica końcówki wałka: 25 mm. Masa elementu 6,17 kg. Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z konkretną wersją pojazdu — sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– tarcza pełna, średnica 260 mm, grubość 8 mm (min. 7 mm)
– 5 otworów, rozstaw 114,3 mm, otwór centrujący 52,3 mm, gwint M12 x 1.5
– zintegrowane łożysko koła i magnetyczny pierścień impulsatora, powierzchnia pokryta
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
432001539R, 432008191R, 8660001615
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, BESCHICHTET 18140C A.B.S. w samochodach:
Firma A.B.S. jest stosunkowo nowym dostawcą części zamiennych do samochodów, bo powstała w roku 1978. Szybko ugruntowała sobie pozycję na rynku zamienników produkując stosunkowo nie drogie ale jednocześnie dobrej jakości części samochodowe początkowo do samochodów europejskich, później także do azjatyckich.
A.B.S. koncentruje się na produkcji części zawieszenia, układu kierownicznego oraz układu hamulcowego. Produkowane przez A.B.S. auto części cieszą się uznaniem posiadaczy aut.