Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D42241 SEINSA AUTOFREN
D42241
SEINSA AUTOFREN
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Średnica [mm] | 38 |
| System hamulcowy | ATE |
| Specyfikacja | WITH GUIDE BOOTS |
| dla numeru OE | 5317613 |
| nr EAN | 8430320191942 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D42241 SEINSA AUTOFREN
Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D42241 ma zastosowanie do modeli samochodów
LAND ROVER
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
FORD USA
MUSTANG coupe, MUSTANG Convertible, ECOSPORT, ESCAPE, EXCURSION, EXPEDITION, EXPLORER
JAGUAR
S-TYPE II, X-TYPE I, XJ, XK II coupe, XK II, XF I, XF SPORTBRAKE
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D42241 producenta SEINSA AUTOFREN
FORD
5317613, DG9C2D253AB
Zastosowanie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D42241 SEINSA AUTOFREN w samochodach:
Hydraulika hamulcowa SEINSA AUTOFREN
SEINSA AUTOFREN to hiszpański producent specjalizujący się w komponentach układów hamulcowych i sprzęgłowych oraz w wyrobach gumowych dla motoryzacji. W ofercie znajdują się zestawy naprawcze zacisków, tłoczki zacisków, cylinderki i zestawy naprawcze pomp hamulcowych, tuleje prowadzące, a także osłony przegubów wałów napędowych i układu kierowniczego.
Firma od dekad rozwija technologie przetwórstwa gumy i tworzyw, co przekłada się na wysoką odporność uszczelnień na ciśnienie, temperaturę i płyn hamulcowy. Zestawy naprawcze SEINSA AUTOFREN pozwalają przywrócić sprawność zacisku bez wymiany całego podzespołu, obniżając koszt naprawy. Precyzyjne wykonanie i kompletność zestawów ułatwiają serwis, a katalog pokrywa większość popularnych pojazdów europejskich i azjatyckich.