Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement 22-139191 BILSTEIN
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolna płyta |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Średnica zewnętrzna kolumny amortyzatora [mm] | 55 |
| nr EAN | 4025258581534 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement 22-139191 BILSTEIN
Opis produktu — Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement 22-139191 BILSTEIN
Amortyzator z serii B4 OE Replacement przeznaczony do montażu na osi przedniej. Konstrukcja teleskopowa z doładowaniem gazowym zapewnia charakterystykę pracy zbliżoną do fabrycznej, bez zmiany geometrii zawieszenia. Element przewidziany do standardowej wymiany zużytego podzespołu w pojazdach, dla których katalog producenta przewiduje to rozwiązanie.
Wersja z mocowaniem dolnym w formie płyty oraz górnym na trzpień ułatwia instalację w typowych kolumnach zawieszenia. Zewnętrzna średnica kolumny wynosi 55 mm. Dobór części należy potwierdzić na podstawie numeru VIN lub w konfiguratorze/katalogu, ponieważ zgodność zależy od wersji nadwozia i wyposażenia.
Najważniejsze informacje:
– miejsce montażu: oś przednia
– typ: amortyzator teleskopowy, ciśnienie gazu
– mocowanie: dolna płyta / górny trzon, średnica 55 mm (EAN 4025258581534)
Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement 22-139191 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement 22-139191 producenta BILSTEIN
AUDI
1T0413031DB
Zastosowanie Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement 22-139191 BILSTEIN w samochodach:
Firma Bilstein powstała w 1928 roku i do chwili obecnej znana jest na całym świecie ze swoich produktów wytwarzanych na potrzeby rynku części samochodowych. Przejęcie producenta sprężyn K+F pomogło jej jeszcze bardziej rozszerzyć zakres dostępności samochodowych sprężyn zawieszenia.