| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 142,8 |
| Wymiar gwintu | M 27 x 1,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 76 |
| Średnica 1 [mm] | 62,5 |
| nr EAN | 4047024639348 |
Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju F 026 407 080 BOSCH
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
06H115403, 06H115561, 06J115403C, 06J115403J, 06J115403M, 06J115403N, 06J115403Q, 06J115561B
06J115403J, 06J115403Q
06H115403, 06J115403C, 06J115403J, 06J115403M, 06J115403Q
06J115403Q
Zastosowanie Filtr oleju F 026 407 080 BOSCH w samochodach:
Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.
Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.