Tarcza hamulcowa, PREMIER Coat+ disc DDF1154C FERODO
140.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 146.00 zł
szt.
| Wysokość [mm] | 36 |
| Ciężar [kg] | 4,33 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Minimalna grubość [mm] | 20 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 256 |
| Ilość otworów | 5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 65 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 120 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Jednostka ilości | Sztuka |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez śrub |
| Długość opakowania [cm] | 25,7 |
| Szerokość opakowania [cm] | 25,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7,8 |
| nr EAN | 4044197845422 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej. Do kompletu należy zamówić 2 sztuki tarcz.
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, PREMIER Coat+ disc DDF1154C FERODO
Kpl. tarcz hamulcowych (2 szt.) tył L/P pasuje do: AUDI A3, TT SEAT LEON, TOLEDO II SKODA OCTAVIA I, OCTAVIA II VW BORA, BORA I, GOLF IV, NEW BEETLE 1.6-3.2 08.97-12.13
Tarcza hamulcowa DDF1154C mają zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE tarczy hamulcowej DDF1154C producenta FERODO
AUDI
8L0615601, 8N0615601B
SEAT
8L0615601, 8N0615601B
VOLKSWAGEN
8L0615601, 8N0615601B
SKODA
8L0615601, 8N0615601B
Producent
Numer OE
AUDI8L0615601
AUDI8N0615601B
SEAT8L0615601
SEAT8N0615601B
SKODA8L0615601
SKODA8N0615601B
VOLKSWAGEN8L0615601
VOLKSWAGEN8N0615601B
VAG8L0615601
VAG8N0615601B
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, PREMIER Coat+ disc DDF1154C FERODO w samochodach:
Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo
Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.