Zacisk hamulca, PREMIER FCL692860 FERODO
326.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
FCL692860
dostawca:
FERODO
| Ciężar [kg] | 5,15 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy stały |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 20 |
| Średnica 1 [mm] | 43 |
| Materiał | Stal |
| średnica zewnętrzna [mm] | 43 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dodatków |
| System hamulcowy | SUMITOMO |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 89 |
| parzyste numery artykułów | FCL692861 |
| Długość opakowania [cm] | 31,3 |
| Szerokość opakowania [cm] | 19,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 14,9 |
| nr EAN | 4044197820412 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, PREMIER FCL692860 FERODO
Koszt kaucji: 73.80 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego przód L (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: TOYOTA 4 RUNNER I, 4 RUNNER II, HILUX IV, HILUX V, HILUX VI, LAND CRUISER, LAND CRUISER 80 VW TARO 2.0-4.2D 08.83-
Producent
Numer OE
TOYOTA477 5035 080
TOYOTA47750-35080
TOYOTA47750-35140
TOYOTA4775035080
TOYOTA4775035140
TOYOTAJ4775035080
VOLKSWAGEN477 5035 080
VOLKSWAGEN4775035080
NumerProducentCena
BHT155TRWbrak
BHT155ETRWbrak
BHZ116TRWbrak
J3212009HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
727811A.B.S.brak
Zastosowanie Zacisk hamulca, PREMIER FCL692860 FERODO w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo
Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.