Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0377 KAMOKA
146.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC0377
dostawca:
KAMOKA
| Ilość połączeń | 1 |
| System hamulcowy | TRW |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 48,0 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 20 |
| Materiał | Żeliwo szare |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Ciężar [kg] | 2,96 |
| nr EAN | 5901779856896 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0377 KAMOKA
Producent
Numer OE
CITROËN4401.63
CITROËN440163
CITROËN7701207958
CITROËN7701499301
CITROËN95658555
CITROËN95668555
LADA7701207958
LADA7701499301
PEUGEOT4401.63
PEUGEOT440163
PEUGEOT95658555
RENAULT410110429R
RENAULT6001549881
RENAULT7001 499 301
RENAULT7701 201 965
RENAULT7701 207 958
RENAULT7701 499 301
RENAULT7701201965
RENAULT7701207958
RENAULT7701499301
RENAULT7702295393
DACIA7701207958
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0377 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0377 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu