Łącznik stabilizatora 21683 03 LEMFÖRDER
21683 03
LEMFÖRDER
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Drążek / rozpórka | Drążek wahadłowy |
| Podwozie | dla pojazdów bez wyposażenia na trudne warunki drogowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Ilość na oś | 2 |
| nr EAN | 4047437378827 |
Dodatkowe informacje o produkcie Łącznik stabilizatora 21683 03 LEMFÖRDER
Łącznik stabilizatora 21683 03 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Łącznik stabilizatora 21683 03 producenta LEMFÖRDER
VOLKSWAGEN
1J0505466B
AUDI
1J0505466B
Zastosowanie Łącznik stabilizatora 21683 03 LEMFÖRDER w samochodach:
Informacje o producencie części zamiennych LEMFÖRDER
LEMFÖRDER jest niemiecką firmą produkującą części samochodowe, założoną w 1949 roku. Firma specjalizuje się w produkcji układów zawieszenia, elementów kierowniczych oraz akcesoriów samochodowych. W ciągu lat działalności LEMFÖRDER rozszerzył swoją ofertę o produkty wysokiej jakości, w tym o wysokiej wytrzymałości tuleje wahacza i łożyska kulowe.
Firma posiada wiele zakładów produkcyjnych na całym świecie, w tym w Niemczech, Polsce, Czechach, Meksyku i Chinach. Dzięki swojej szerokiej sieci produkcyjnej, LEMFÖRDER jest w stanie dostarczać swoje produkty do wielu różnych rynków na całym świecie.
Koncern LEMFÖRDER jest częścią grupy ZF Friedrichshafen AG, która jest jednym z największych na świecie producentów części samochodowych. Dzięki silnej pozycji w branży i inwestycjom w nowe technologie, LEMFÖRDER jest w stanie dostarczać swoim klientom innowacyjne rozwiązania i produkty wysokiej jakości.
W ostatnich latach LEMFÖRDER intensywnie rozwija swoje produkty i procesy produkcyjne, aby dostosować się do zmieniających się potrzeb rynku i wyzwań związanych z ochroną środowiska. Firma jest zaangażowana w dostarczanie produktów o niskiej emisji CO2 i wysokiej wydajności energetycznej, co pozwala na zmniejszenie negatywnego wpływu na środowisko i zwiększenie efektywności paliwowej.