
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator bez sprężyny odbicia |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Ciężar [kg] | 1,600 |
| otwór Ø [mm] | 25,4 |
| maks. długość [mm] | 417 |
| min. długość [mm] | 272 |
| napełniony | |
| Długość opakowania [cm] | 50,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 6,4 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6,4 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| Średnica końcówki wału [mm] | 12,4 |
| nr EAN | 5412096523045 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G1061 MONROE
Amortyzator do układu zawieszenia w technologii gazowej, przeznaczony do tłumienia drgań i stabilizacji pracy koła. Konstrukcja dwururowa, napełniona gazem, wspiera utrzymanie stałej charakterystyki tłumienia w zmiennych warunkach obciążenia. Element dostarczany jako amortyzator bez sprężyny odbicia; montaż wymaga zastosowania właściwych osłon i odbojów zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Mocowanie realizowane jest przez górne i dolne oko, co ułatwia dopasowanie do standardowych punktów montażowych. Dla uniknięcia błędów w doborze sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu. Produkt o masie 1,6 kg, z otworem Ø 25,4 mm oraz średnicą końcówki wału 12,4 mm; długość minimalna 272 mm, maksymalna 417 mm. EAN: 5412096523045.
Najważniejsze informacje:
– technologia gazowa, konstrukcja dwururka, element napełniony
– mocowanie: górne oko / dolne oko, bez sprężyny odbicia
– wymiary: min. 272 mm, maks. 417 mm; otwór Ø 25,4 mm; wał 12,4 mm
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
436333, 436334, 93182237, 93182239
| OPEL | 436333 | |
| OPEL | 436334 | |
| OPEL | 93182237 | |
| OPEL | 93182239 | |
| VAUXHALL | 93182237 | |
| VAUXHALL | 93182239 |
Zastosowanie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G1061 MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G1061 MONROE:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.