Amortyzator, VAN-MAGNUM V1147 MONROE
V1147
MONROE
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie oleju |
| Typ amortyzatora | Amortyzator bez sprężyny odbicia |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Ciężar [kg] | 2,000 |
| otwór Ø [mm] | 25,4 |
| maks. długość [mm] | 610 |
| min. długość [mm] | 370 |
| napełniony | |
| Długość opakowania [cm] | 60 |
| Szerokość opakowania [cm] | 7,2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7,2 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| Średnica końcówki wału [mm] | 12,4 |
| nr EAN | 5412096493782 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, VAN-MAGNUM V1147 MONROE
Opis produktu — Amortyzator, VAN-MAGNUM V1147 MONROE
Element tłumiący drgania zawieszenia w układzie dwururowym, przeznaczony do pracy w systemie olejowym (ciśnienie oleju). Wykonanie bez sprężyny odbicia, w wersji napełnionej, co ułatwia montaż i zapewnia stabilną charakterystykę działania w typowych warunkach drogowych. Zastosowano mocowanie typu górne oko oraz dolne oko, co odpowiada wielu konstrukcjom osi i wahaczy.
Podczas doboru należy zweryfikować zgodność z pojazdem i stroną montażu w/g katalogu lub po VIN, ponieważ w tej samej rodzinie występują różne warianty długości i średnic. Masa części wynosi 2,000 kg. Zakres długości roboczej: min. 370 mm, maks. 610 mm. Otwór montażowy ma średnicę 25,4 mm, a średnica końcówki wału 12,4 mm.
Najważniejsze informacje:
– układ dwururowy, ciśnienie oleju, wersja napełniona
– mocowanie: górne oko / dolne oko; otwór Ø 25,4 mm
– długość: 370–610 mm; EAN 5412096493782
Zastosowanie Amortyzator, VAN-MAGNUM V1147 MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, VAN-MAGNUM V1147 MONROE:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Jak działają amortyzatory?
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.
Amortyzatory i komfort jazdy MONROE
MONROE to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w dziedzinie kontroli zawieszenia, dostawca amortyzatorów na pierwszy montaż dla wielu producentów samochodów. Oferta obejmuje amortyzatory olejowe i gazowe, zestawy montażowe (poduszki, odboje, osłony), sprężyny gazowe oraz kompletne rozwiązania poprawiające prowadzenie i komfort jazdy.
Produkty MONROE projektowane są z myślą o przywróceniu fabrycznej charakterystyki zawieszenia — stabilności, przyczepności i komfortu. Zaawansowane technologie tłumienia zapewniają panowanie nad pojazdem, krótszą drogę hamowania i mniejsze zużycie opon. Wybierając MONROE, warsztat zyskuje komponenty o sprawdzonej jakości OE, a kierowca — bezpieczne i przewidywalne prowadzenie.