Świeca zapłonowa 4619 NGK

Opis produktu — Świeca zapłonowa 4619 NGK

Świeca zapłonowa do silników benzynowych, przeznaczona do pracy w układach zapłonowych z tłumieniem zakłóceń. Zastosowano stałe przyłącze typu SAE oraz płaskie gniazdo uszczelki, co ułatwia montaż w głowicach przewidzianych pod ten standard. Elektroda środkowa wykonana z niklu, a konstrukcja z jedną elektrodą masową wspiera stabilne tworzenie iskry w typowych warunkach eksploatacji.

Element ma gwint zewnętrzny 14,0 mm i długość gwintu 19,0 mm; do montażu wymagany jest klucz 16 mm. Wbudowany rezystor 5 kOhm ogranicza emisję zakłóceń elektromagnetycznych. Położenie elektrod wynosi 3,0 mm. Przed zakupem sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu lub po VIN/konfiguratorze.

Najważniejsze informacje:
– klucz 16 mm, gwint 14,0 mm, długość gwintu 19,0 mm
– elektroda środkowa niklowa, 1 elektroda masowa, położenie elektrod 3,0 mm
– odkłócanie 5 kOhm, przyłącze stałe SAE, płaskie gniazdo uszczelki

Świeca zapłonowa 4619 ma zastosowanie do modeli samochodów

PEUGEOT

206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

CITROËN

XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

DACIA

LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER

RENAULT

CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

LANCIA

LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

NISSAN

ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

Numery OE Świeca zapłonowa 4619 producenta NGK