Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 89577 nissens
Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89577 NISSENS
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
numer części:
89577
producent:
NISSENS
| Ograniczenia producenta | SANDEN |
| Liczba rowków | 5 |
| ID kompresora | PXV16 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ilość oleju [ml] | 120 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność skokowa kompresora [ccm] | 161 |
| Ø koła pasowego [mm] | 120 |
| Opcja wyposażenia | --FIRST FIT-- |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| nr EAN | 5707286403031 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89577 NISSENS
Kompresor klimatyzacji pasuje do: FIAT CROMA, OPEL SIGNUM, VECTRA C, VECTRA C GTS 1.6-2.2 04.02-12.10
Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89577 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
Numery OE Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89577 producenta NISSENS
OPEL
13191996, 1854157, 6854003, 6854004, 6854037, 6854073, 71786767, 71786769, 73502805, 9225560, 9225561, 93176868, 93197131, R1580035, R1580066
FIAT
13191996, 1854157, 6854003, 6854004, 6854037, 6854073, 71786767, 71786769, 73502805, 9225560, 9225561, R1580035, R1580066
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 13191996 | |
| ALFA ROMEO | 1854157 | |
| ALFA ROMEO | 6854003 | |
| ALFA ROMEO | 6854004 | |
| ALFA ROMEO | 6854037 | |
| ALFA ROMEO | 6854073 | |
| ALFA ROMEO | 71786767 | |
| ALFA ROMEO | 71786769 | |
| ALFA ROMEO | 73502805 | |
| ALFA ROMEO | 9225560 | |
| ALFA ROMEO | 9225561 | |
| ALFA ROMEO | R1580035 | |
| ALFA ROMEO | R1580066 | |
| FIAT | 13191996 | |
| FIAT | 1854157 | |
| FIAT | 6854003 | |
| FIAT | 6854004 | |
| FIAT | 6854037 | |
| FIAT | 6854073 | |
| FIAT | 71786767 | |
| FIAT | 71786769 | |
| FIAT | 73502805 | |
| FIAT | 9225560 | |
| FIAT | 9225561 | |
| FIAT | R1580035 | |
| FIAT | R1580066 | |
| LANCIA | 13191996 | |
| LANCIA | 1854157 | |
| LANCIA | 6854003 | |
| LANCIA | 6854004 | |
| LANCIA | 6854037 | |
| LANCIA | 6854073 | |
| LANCIA | 71786767 | |
| LANCIA | 71786769 | |
| LANCIA | 73502805 | |
| LANCIA | 9225560 | |
| LANCIA | 9225561 | |
| LANCIA | R1580035 | |
| LANCIA | R1580066 | |
| OPEL | 13191996 | |
| OPEL | 1854157 | |
| OPEL | 6854003 | |
| OPEL | 6854004 | |
| OPEL | 6854037 | |
| OPEL | 6854073 | |
| OPEL | 71786767 | |
| OPEL | 71786769 | |
| OPEL | 73502805 | |
| OPEL | 9225560 | |
| OPEL | 9225561 | |
| OPEL | 93176868 | |
| OPEL | 93197131 | |
| OPEL | R1580035 | |
| OPEL | R1580066 | |
| VAUXHALL | 13191996 | |
| VAUXHALL | 1854157 | |
| VAUXHALL | 6854003 | |
| VAUXHALL | 6854004 | |
| VAUXHALL | 6854037 | |
| VAUXHALL | 6854073 | |
| VAUXHALL | 71786767 | |
| VAUXHALL | 71786769 | |
| VAUXHALL | 73502805 | |
| VAUXHALL | 9225560 | |
| VAUXHALL | 9225561 | |
| VAUXHALL | 93176868 | |
| VAUXHALL | 93197131 | |
| VAUXHALL | R1580035 | |
| VAUXHALL | R1580066 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89577 NISSENS w samochodach:
Opinie Klientów o Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89577 NISSENS:
Małgorzata, Siemianowice Śląskie
2021-06-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Grajewo
2020-09-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Eduard, Warszawa
2021-04-21
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Karol, Miłoradzice
2022-02-04
★
★
★
★
★
5/5
ok
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.