| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Długość [mm] | 95 |
| Wymiar stożka [mm] | 13,2 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M14 x 1,50 RHT F |
| parzyste numery artykułów | G1-1075 |
| nr EAN | 4031185026796 |
Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-1074 OPTIMAL
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
5U0422811, 5U0422811A, 5Z0423811, 6Q0419811C, 6Q0423811, 6Q0423811A, 6Q0423811C, 6Q0423811D, 6R0423811, 6RD422811, 6RD423811A, 6RD423811B
6Q0423811
Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-1074 OPTIMAL w samochodach:
OPTIMAL to niemiecka marka specjalizująca się w częściach układu zawieszenia i kierowniczego, uzupełnionych o wybrane podzespoły hamulcowe. W ofercie znajdują się amortyzatory, wahacze, końcówki i drążki kierownicze, sworznie, łączniki i tuleje stabilizatora, zestawy łożysk kół, sprężyny gazowe oraz tarcze i klocki hamulcowe.
Produkty OPTIMAL powstają zgodnie z normami rynku wtórnego, z naciskiem na trwałość elementów gumowo-metalowych i precyzję pasowania — kluczowe dla cichej pracy zawieszenia i przewidywalnego prowadzenia. Szeroki katalog pokrywa popularne modele europejskie i azjatyckie, a odwzorowanie wymiarów oryginału ułatwia szybki, bezproblemowy montaż w warsztacie.