Tuleja wahacza 801626 SIDEM
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
801626
SIDEM
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Długość całkowita [mm] | 60 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,3 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 61 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| nr EAN | 5413978198115 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 801626 SIDEM
Tuleja wahacza 801626 ma zastosowanie do modeli samochodów
LAND ROVER
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE Tuleja wahacza 801626 producenta SIDEM
LAND ROVER
LR002624, LR002625, LR007205, LR007206, Partof
FORD
1469024, 1469026, 1507181, 1507182, Partof
VOLVO
31200775, 31200776, 31212781, 31212782, 31277343, 31277344, 31277345, 31277346, 31317661, 31317662, 31317663, 31317664, Partof
| FORD | 1 469 024* | |
| FORD | 1 469 026* | |
| FORD | 1 507 181* | |
| FORD | 1 507 182* | |
| FORD | Part of | |
| VOLVO | 31 200 775* | |
| VOLVO | 31 200 776* | |
| VOLVO | 31 212 781* | |
| VOLVO | 31 212 782* | |
| VOLVO | 31 277 343* | |
| VOLVO | 31 277 344* | |
| VOLVO | 31 277 345* | |
| VOLVO | 31 277 346* | |
| VOLVO | 31 317 661* | |
| VOLVO | 31 317 662* | |
| VOLVO | 31 317 663* | |
| VOLVO | 31 317 664* | |
| VOLVO | Part of | |
| LAND ROVER | LR0 02624* | |
| LAND ROVER | LR0 02625* | |
| LAND ROVER | LR0 07205* | |
| LAND ROVER | LR0 07206* | |
| LAND ROVER | Part of |
Zastosowanie Tuleja wahacza 801626 SIDEM w samochodach:
Opinie Klientów o Tuleja wahacza 801626 SIDEM:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.