Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » DF4821S trw

Tarcza hamulcowa DF4821S TRW

DF4821S Tarcza hamulcowa TRW
trw DF4821S
Tarcza hamulcowa DF4821S
DF4821S
trw DF4821S Tarcza hamulcowa
Tarcza hamulcowa DF4821S trw
Tarcza hamulcowa DF4821S trw
Tarcza hamulcowa DF4821S trw
150.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 14.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (103 ocen)
numer części:

DF4821S

dostawca:

TRW

Typ tarczy hamulcowej pełny
średnica zewnętrzna [mm] 280
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 16
Minimalna grubość [mm] 13
Ilość otworów 5
Średnica otworu centrującego [mm] 96
Wysokość [mm] 68,7
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 160
Wymiar gwintu M10X1.5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem nadajnika impulsów ABS
Kolor czarny
Powierzchnia lakierowany
Oznaczenie kontrolne E190R02 C0190/0527
nr EAN 3322937885664


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4821S TRW

Tarcza hamulcowa tył L/P (z pierścieniem ABS) pasuje do: FORD TRANSIT, TRANSIT TOURNEO 2.2D 04.06-08.14

Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF4821S TRW

Pełna tarcza hamulcowa przeznaczona do układów z 5-otworowym mocowaniem. Średnica zewnętrzna wynosi 280 mm, a grubość robocza 16 mm (minimalna 13 mm). Wysokość tarczy 68,7 mm oraz otwór centrujący 96 mm ułatwiają prawidłowe osadzenie na piaście. Rozstaw otworów 160 mm, gwint M10x1.5.

Element posiada zintegrowany pierścień nadajnika impulsów ABS, co wymaga zgodności z czujnikiem i układem sterowania w danym modelu. Powierzchnia jest lakierowana w kolorze czarnym, co ogranicza korozję w strefach niepracujących. Produkt ma oznaczenie kontrolne E190R02 C0190/0527 oraz numer EAN 3322937885664. W razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.

Najważniejsze informacje:
– średnica 280 mm, grubość 16 mm (min. 13 mm), typ pełny
– 5 otworów, rozstaw 160 mm, otwór centrujący 96 mm, wysokość 68,7 mm
– pierścień ABS, lakierowana powierzchnia, gwint M10x1.5

Tarcza hamulcowa DF4821S mają zastosowanie do modeli samochodów

FORD

COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

Numery OE tarczy hamulcowej DF4821S producenta TRW

FORD

1371421, 1387152, 1451161, 6C112A097AB

numery OEM:
FORD      1371421
FORD      1387152
FORD      1451161
FORD      6C11-2A097-AB

Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4821S TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF4821S TRW:

Grzegorz, Siemianowice Śląskie
2022-05-23
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Milanówek
2022-04-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Puszno Godowskie
2022-12-09
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jarosław, warszawa
2021-03-17
 5/5
wszystko ok polecam
kamil, warszawa
2019-12-02
 5/5
Firma trw to najlepszy dostawca tarcz hamulcowych na zamienniki. Polecam wszystkim
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JAROSŁAW, Świebodzin
2025-04-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Tychy
2022-05-11
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Gdynia
2022-08-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
andrzej, warszawa
2023-10-23
 5/5
Polecam
Przemysław, Osiek nad Wisłą
2020-11-02
 5/5
zgodne z zamówieniem
Mateusz, Tryszczyn
2021-02-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ryszard, Nowa Ruda
2021-02-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Roman, Koszalin
2020-07-27
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Tczew
2020-06-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Sulejówek
2022-05-09
 5/5
Świetne tarcze
maciej, przemyśl
2021-09-05
 1/5
Nie wiem skąd te pozytywne opinie ? Pewnie sprzed 15 lat. Te tarcze to śmietnik. Pierwszy raz zaczely wibrowac po dosłownie 2000 km. Pomyslalłem że jakis felerny towar trafiłem 1 na 1000. Kupiłem drugi raz. Zaczeły wibrowac juz po zaledwie 600 km. Znajomy miał podobny prblem. Reklamacja? Złe hamowanie i montaż.... To dziwne bo na pzykład tarcze oryginalne (przebieg ok 75000) badź ATE 40 000 nie miąły tego problemu
Magdalena, Bydgoszcz
2021-02-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mirosław, Lubsko
2022-09-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Błażej, Pyzdry
2022-07-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Zakopane
2023-03-14
 2/5
produkt wysokiej jakości, polecam
Adam, Tczew
2020-06-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Czerwonak
2021-06-10
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jan, Wieszowa
2023-06-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sławek, Pobiedna
2021-02-16
 5/5
1 KLASSA
Grzegorz, Milanówek
2022-04-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mateusz, Tryszczyn
2022-12-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Emil, Potok Wielki
2019-11-19
 5/5
Zestaw tarcz i klocków trw to najlepsze co można założyć
Bartłomiej, Keflavik
2020-03-09
 5/5
Super
Marek, Warszawa
2020-10-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
zobacz instrukcję montażu DF4821Szobacz instrukcję montażu DF4821S

Tarcze hamulcowe

 

Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
 

Właściwości techniczne i typy tarcz
 

Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

  • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

  • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

  • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


Eksploatacja i wymiana
 

Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
 

Oferta w sklepie E-autoparts.pl
 

W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.