| Ograniczenia producenta | ZF |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Ø koła pasowego [mm] | 126 |
| Ilość żeber | 6 |
| Kształt adaptera | okrągły |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 16 |
| Rozmiar gwintu złącze przewodu powrotnego | M16x1,5 |
| Odstęp adaptera od pompy [mm] | 26 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 80 |
| Średnica punktów mocowania [mm] | 8 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Ciśnienie [bar] | 100 |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| nr EAN | 3322938174910 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy JPR868 TRW
Koszt kaucji: 582.37 złXSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
4007VR
4007VR
Zastosowanie Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy JPR868 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.