Wahacz, zawieszenie koła JTC1015 TRW
JTC1015
TRW
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Wymiar stożka [mm] | 24 |
| parzyste numery artykułów | JTC1014 |
| nr EAN | 3322937434428 |
JBU453 Tuleja wahacza
JBU454 Tuleja wahacza
Dodatkowe informacje o produkcie Wahacz, zawieszenie koła JTC1015 TRW
Opis produktu — Wahacz, zawieszenie koła JTC1015 TRW
Element układu zawieszenia przeznaczony do prowadzenia koła i utrzymania geometrii zawieszenia w czasie pracy. Wahacz poprzeczny współpracuje z pozostałymi punktami mocowania zwrotnicy, przenosząc obciążenia od nierówności oraz siły hamowania i skrętu na nadwozie. Montaż wymaga kontroli stanu tulei i połączeń śrubowych oraz późniejszego sprawdzenia ustawienia zbieżności.
Część występuje w wersjach stronnych, dlatego przed zamówieniem zaleca się weryfikację dopasowania po VIN lub w konfiguratorze/katalogu. Stożek sworznia ma wymiar 24 mm; w ofercie występuje również odpowiadający numer parzysty JTC1014. Przy wymianie zalecana jest kontrola elementów sąsiednich zawieszenia oraz dokręcanie zgodnie z procedurą producenta pojazdu.
Najważniejsze informacje:
– rodzaj: wahacz poprzeczny
– wymiar stożka: 24 mm
– numer parzysty powiązany: JTC1014 (sprawdź dopasowanie w/g katalogu)
Wahacz, zawieszenie koła JTC1015 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
IVECO
MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI
Numery OE Wahacz, zawieszenie koła JTC1015 producenta TRW
PEUGEOT
3520N4
FIAT
0001300473080, 1331937080, 1339464080
CITROËN
3520N4
Zastosowanie Wahacz, zawieszenie koła JTC1015 TRW w samochodach:
Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.