Wahacz, zawieszenie koła JTC2232 TRW
JTC2232
TRW
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Długość [mm] | 279 |
| Wymiar stożka [mm] | 21 |
| Rozmiar gwintu 1 | M14x1,5 |
| parzyste numery artykułów | JTC2233 |
| nr EAN | 3322938212261 |
Dodatkowe informacje o produkcie Wahacz, zawieszenie koła JTC2232 TRW
Opis produktu — Wahacz, zawieszenie koła JTC2232 TRW
Element układu zawieszenia koła przeznaczony do prowadzenia zwrotnicy i stabilizacji geometrii w trakcie pracy zawieszenia. Wersja poprzeczna, stosowana w zależności od strony i konfiguracji osi; przy doborze należy uwzględnić numerację parzystą/nieparzystą oraz powiązany numer artykułu dla przeciwnej strony.
Wykonanie z uwzględnieniem stożkowego połączenia sworznia oraz gwintowanego punktu mocowania. Montaż wymaga kontroli stanu pozostałych elementów (sworzeń, tuleje, łączniki) oraz ustawienia geometrii po wymianie. W przypadku niepewności zastosowania sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– typ: wahacz poprzeczny
– długość: 279 mm; wymiar stożka: 21 mm
– gwint: M14x1,5; numer parzysty powiązany: JTC2233
Wahacz, zawieszenie koła JTC2232 ma zastosowanie do modeli samochodów
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
Numery OE Wahacz, zawieszenie koła JTC2232 producenta TRW
TOYOTA
4806812300
Zastosowanie Wahacz, zawieszenie koła JTC2232 TRW w samochodach:
Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.