| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Powierzchnia | pokryty |
| średnica zewnętrzna [mm] | 284 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Wysokość [mm] | 32 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 76 |
| Oznaczenie kontrolne | ECE R90 APPROVED |
| Minimalna grubość [mm] | 8,4 |
| Ciężar [kg] | 4,3 |
| Wzór otworów/Ilość otworów | 7/5 |
| nr EAN | 4250238775928 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COAT Z 320.3814.20 ZIMMERMANN
Pełna tarcza hamulcowa z powłoką ochronną, przeznaczona do zastosowań na osi zgodnie z katalogiem producenta. Powierzchnia pokryta ogranicza ryzyko korozji podczas eksploatacji i postoju, a konstrukcja pełna jest typowym rozwiązaniem dla układów, w których nie wymaga się wentylacji tarczy. Produkt posiada oznaczenie kontrolne ECE R90 APPROVED.
Średnica zewnętrzna wynosi 284 mm, grubość nominalna 10 mm, a minimalna dopuszczalna 8,4 mm. Wysokość 32 mm. Mocowanie przewidziano dla 5 śrub z rozstawem 114 mm, z otworem centrującym 76 mm. Wzór otworów 7/5. Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza pełna, powierzchnia pokryta
– wymiary: 284 mm, 10 mm (min. 8,4 mm), wysokość 32 mm
– mocowanie: 5 otworów, rozstaw 114 mm, otwór centrujący 76 mm (EAN 4250238775928)
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
584113V500
584113V500
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COAT Z 320.3814.20 ZIMMERMANN w samochodach:
Powstała w latach sześćdziesiątych XX wieku Firma Otto Zimmermann opracowuje, produkuje i sprzedaje wysokiej jakości części samochodowe przeznaczone dla zakładów motoryzacyjnych oraz na niezależny rynek części samochodowych.
W roku 1990 Otto Zimmermann GmbH przeniosła siedzibę z Eppingen do Sinsheim i od tego czasu systematycznie rozszerza swoją bazę administracyjną, moce produkcyjne i powierzchnię magazynową, która obecnie wynosi ponad 17.000 metrów kwadratowych.