FILTR PALIWA FORD FOCUS/MONDEO III/TRANSIT 1.8TDCI 01- SZT UFI 24.445.00 UFI
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
24.445.00
UFI
| Wysokość [mm] | 187 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 80,5 |
| Ø wylotu [mm] | 10 |
| Dolot - Ø [mm] | 10 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Jakość | PJ |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie FILTR PALIWA FORD FOCUS/MONDEO III/TRANSIT 1.8TDCI 01- SZT UFI 24.445.00 UFI
FILTR PALIWA FORD FOCUS/MONDEO III/TRANSIT 1.8TDCI 01- SZT UFI 24.445.00 ma zastosowanie do modeli samochodów
SSANGYONG
REXTON, RODIUS I, KYRON, MUSSO SPORTS, ACTYON I, STAVIC, ACTYON SPORTS I
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
JAGUAR
S-TYPE II, X-TYPE I, XJ, XK II coupe, XK II, XF I, XF SPORTBRAKE
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
Numery OE FILTR PALIWA FORD FOCUS/MONDEO III/TRANSIT 1.8TDCI 01- SZT UFI 24.445.00 producenta UFI
SSANGYONG
6650921101, 6650921301, A6650921101
FORD
1137026, 1230645, 1480561, 1532171, 1709787, 1S419155AC, 3S719155B1A, 3S719155B1B, 3S719155BA, 4442434, 5292808
JAGUAR
C2S27643
HYUNDAI
31395H1950, 31395H1952
KIA
052A23570A, 0K52A13480, 0K52A23570A, 31390H1970, 31395H1950
| FORD | 1137026 | |
| FORD | 1230645 | |
| FORD | 1480561 | |
| FORD | 1532171 | |
| FORD | 1709787 | |
| FORD | 1S41-9155-AC | |
| FORD | 3S71-9155-B1A | |
| FORD | 3S71-9155-B1B | |
| FORD | 3S71-9155-BA | |
| FORD | 4442434 | |
| FORD | 5292808 | |
| JAGUAR | C2S27643 | |
| SSANGYONG | 6650921101 | |
| SSANGYONG | 6650921301 | |
| SSANGYONG | A6650921101 | |
| HYUNDAI | 31395-H1950 | |
| HYUNDAI | 31395-H1952 | |
| KIA | 052A-23-570A | |
| KIA | 0K52A-13-480 | |
| KIA | 0K52A-23-570A | |
| KIA | 31390-H1970 | |
| KIA | 31395-H1950 |
Zastosowanie FILTR PALIWA FORD FOCUS/MONDEO III/TRANSIT 1.8TDCI 01- SZT UFI 24.445.00 UFI w samochodach:
Filtr paliwa jest elementem układu zasilania paliwowego silnika który odpowiada za oczyszczanie paliwa wszelkich zanieczyszczeń. Funkcja ta jest dosyć istotna ze względu na bezpieczeństwo silnika i jego zabezpieczenie przed przedwczesnym zużyciem.
Twarde drobiny dostające się na przykład podczas tankowania samochodu, podawane są do silnika przez pompę paliwową i mogą powodować zużycie gładzi cylindrowej i narażenie użytkownika na kosztowną naprawę silnika. Ponadto filtry paliwa w układach zasilania silników diesla zatrzymują ciężkie frakcje oleju napędowego lub parafiny, dlatego tak ważne jest regularne zmienianie filtra paliwa w samochodach z zapłonem samoczynnym.
Odpowiednio dobrany filtr redukuje stałe zanieczyszczenia (cząstki metali, piasek, rdza, iły), wodę przedostającą się w formie pary wodnej oraz cząsteczki żywiczne (wynik utleniania się oleju napędowego). Filtr chroni delikatne części układu zasilania silnika.
Niewłaściwa filtracja lub jej brak obniża płynność i osiągi silnika oraz zakłóca działanie układu rozruchowego. Cykliczna wymiana pozwoli uchronić pojazd przed negatywnymi skutkami dostawania się do silnika niepożądanych elementów.
Filtry paliwa często produkowane są z blachy odpornej na korozję i mechaniczne uszkodzenia. Odpływowy gwint powinien być wykonany starannie, wówczas ułatwia montaż filtra, a wzmocnienia zwiększają odporność rdzenia na siły ściskające.
Wybierając filtr, należy zwrócić uwagę na szczelność (niewłaściwa lub jej brak może spowodować wyciek paliwa i zwiększyć ryzyko pożaru), papier absorpcyjny (powinien mieć właściwą przepuszczalność) i śrubę odwadniacza (materiał nie może być zbyt kruchy).
Informacjie o producencie filtrów UFI
UFI Filters to światowy lider w produkcji filtrów samochodowych, oferujący filtry oleju, powietrza, paliwa oraz kabinowe. Dzięki innowacyjnym technologiom i wysokim standardom jakości, firma dostarcza produkty do wielu marek samochodów, zapewniając trwałość i efektywność filtracji.