
| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047025579742 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026032291 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026032338 |

| nr EAN | 4047026152357 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047025472364 |

| nr EAN | 4047025369060 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026095456 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026095432 |

| nr EAN | 4047026066838 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026066845 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026154344 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026215991 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026234879 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026163315 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026096972 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026096811 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026121209 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026257489 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026304749 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026344943 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026350081 |

| nr EAN | 4047026309959 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026302721 |

| nr EAN | 4047026329186 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026329230 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026329216 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026329223 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026219678 |

| nr EAN | 4047026306767 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026330199 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026330205 |

| nr EAN | 4047026416657 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026344950 |

| nr EAN | 4047026407709 |

| nr EAN | 4047026407686 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026407471 |

| nr EAN | 4047026440508 |

| nr EAN | 4047023053589 |

| nr EAN | 4047026525922 |

| nr EAN | 4047026455830 |

| nr EAN | 4047026455847 |

| nr EAN | 4047026470154 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Technika połączeń | SAE-Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spark Spring |
| Wymagana ilość | 4 |
| Długość wraz z wtyczką [cm] | 21 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Długość opakowania [cm] | 22 |
| Szerokość opakowania [cm] | 6 |
| Wysokość opakowania [cm] | 5,8 |
| nr EAN | 4044197309399 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Technika połączeń | SAE-Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spark Spring |
| Długość wraz z wtyczką [cm] | 13,8 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Długość opakowania [cm] | 21,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 5,8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 5,8 |
| nr EAN | 4044197392810 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Technika połączeń | DIN |
| Wymagana ilość | 2 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia DIN |
| Długość opakowania [cm] | 12,6 |
| Szerokość opakowania [cm] | 9,2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 9,2 |
| nr EAN | 4044197309351 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Technika połączeń | SAE-Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spark Spring |
| Wymagana ilość | 4 |
| Długość wraz z wtyczką [cm] | 16 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Długość opakowania [cm] | 21,4 |
| Szerokość opakowania [cm] | 5,8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 5,6 |
| nr EAN | 4044197309405 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| nr EAN | 5012759371862 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 4 |
| nr EAN | 5012759371503 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 4 |
| nr EAN | 5012759371886 |
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.

Akumulatory EFB
22-11-2019

Czyste powietrze dzięki filtrowi kabinowemu FreciousPlus
12-11-2019

Amortyzatory Monroe® OESpectrum®
30-10-2019

Bicie tarczy hamulcowej - przyczyny i diagnostyka
22-11-2016

Linia sprzęgieł Valeo Classic
28-09-2016

Auto-Starter w ofercie e-autoparts.pl!
14-12-2015