| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
| Rok prod. od | 199709 |
| Rok prod. do | 199805 |
| TECDOC-Nr silnika | 4876 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
| Rok prod. do | 199708 |
| TECDOC-Nr silnika | 4876 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 280 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rok prod. od | 199709 |
| Rok prod. do | 199806 |
| TECDOC-Nr silnika | 4877 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 4876 |
| Rok prod. od | 199709 |
| Rok prod. do | 199805 |
| Długość [mm] | 453 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,040 |
| nr EAN | 4044688228918 |
| TECDOC-Nr silnika | 4876 |
| Długość [mm] | 232 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,060 |
| nr EAN | 4044688349705 |
| kod | DA0F/K7M 702+703 |
| Rok prod. od | 199806 |
| Kod silnika | K7M702 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika charakterystycznego dla pojazdu |
| kod | DA0F/K7M 702+703 |
| Rok prod. od | 199709 |
| Rok prod. do | 199805 |
| Kod silnika | K7M702 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| dla numeru OE | 8200 643 171 |
| kod | DA0F/K7M 702+703 |
| Rok prod. od | 199807 |
| Kod silnika | K7M703 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Rok prod. do | 199902 |
| Kod silnika | K7M.7.02,K7M.7.03 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| nr EAN | 3276422540012 |
| Rok prod. do | 199902 |
| Kod silnika | K7M.7.02,K7M.7.03 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| nr EAN | 3276422540104 |
| Rok prod. do | 199902 |
| Kod silnika | K7M.7.02,K7M.7.03 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Opór [Ohm] | 240 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| nr EAN | 3276422540258 |
| Rok prod. do | 199902 |
| Kod silnika | K7M.7.02,K7M.7.03 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ciężar [kg] | 0,11 |
| nr EAN | 3276422540647 |
| Rok prod. do | 199902 |
| Kod silnika | K7M.7.02,K7M.7.03 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ciężar [kg] | 0,1 |
| nr EAN | 3276422540678 |
| Rok prod. do | 199902 |
| Kod silnika | K7M.7.02,K7M.7.03 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| nr EAN | 3276422540708 |
| Rok prod. do | 199902 |
| Kod silnika | K7M.7.02,K7M.7.03 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| nr EAN | 3276422540906 |
| Rok prod. do | 199902 |
| Kod silnika | K7M.7.02,K7M.7.03 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Opór [Ohm] | 240 |
| Ciężar [kg] | 0,1 |
| nr EAN | 3276422541033 |
| Rok prod. do | 199902 |
| Kod silnika | K7M.7.03 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ciężar [kg] | 0,073 |
| nr EAN | 3276423661655 |
| Kod silnika | K7M 702 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 82 00 673 202 |
| Kolor | niebieski |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4103590942166 |
| Kolor | niebieski |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4103590942180 |
| Kod silnika | K7M 703 |
| Kod silnika | K7M 702 |
| Rok prod. od | 199709 |
| Rok prod. do | 199806 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor | czarny |
| nr EAN | 4103590908551 |
| Rok prod. od | 199709 |
| Rok prod. do | 199806 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor | czarny |
| nr EAN | 4103590913678 |
| Rok prod. od | 199809 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor | czarny |
| nr EAN | 4103590913708 |
| Rok prod. do | 199902 |
| Kod silnika | K7M.7.44 |
| Rok prod. do | 199902 |
| Kod silnika | K7M.7.44 |
| Długość [mm] | 87,7 |
| Szerokość [mm] | 55,5 |
| Wysokość [mm] | 26 |
| Ciężar [kg] | 0,042 |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Kolor | czarny |
| Ilość połączeń | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wału korbowego |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| nr EAN | 4046001332678 |
| Rok prod. od | 199809 |
| Rok prod. od | 199809 |
| TECDOC-Nr silnika | 4877 |
| Rok prod. od | 199709 |
| Rok prod. do | 199807 |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Ilość połączeń | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| nr EAN | 4046001331695 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujnik prędkości obrotowej i położenia do Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.6 e (DA0F).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.6 e (DA0F) produkowanego od 1996.03 do roku 1999.03
Jeżeli twój Renault dysponuje silnikiem o mocy 90 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak przegub napędowy, silnik wycieraczek, łacznik stabilizatora
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujnik prędkości obrotowej i położenia do Renault MEGANE I Coach (DA0/1_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujnik prędkości obrotowej i położenia do Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Renault z rocznika od 1996.03 do roku 1999.03, i mocy silnika 90 KM
.