| TECDOC-Nr silnika | 4876 |
| Rok prod. od | 199709 |
| Rok prod. do | 199804 |
| nr EAN | 4047024267282 |
| TECDOC-Nr silnika | 4876 |
| Rok prod. od | 199805 |
| nr EAN | 4047026301274 |
| Rok prod. od | 199710 |
| Rok prod. do | 199805 |
| TECDOC-Nr silnika | 4876 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 290 |
| nr EAN | 5012759455388 |
| Rok prod. od | 199805 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 250 |
| nr EAN | 5012759455395 |
| TECDOC-Nr silnika | 4876 |
| TECDOC-Nr silnika | 4877 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 250 |
| nr EAN | 5012759511572 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,058 |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379053483 |
| Kolor | szary |
| Długość przewodu [mm] | 260 |
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| Opór [Ohm] | 215 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379052837 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,042 |
| Opór [Ohm] | 230 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379052851 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379053209 |
| Opór [Ohm] | 240 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379914777 |
| Opór [Ohm] | 230 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379059188 |
| Kolor | czarny |
| Opór [Ohm] | 230 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379062102 |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379062119 |
| TECDOC-Nr silnika | 4876 |
| Rok prod. do | 199709 |
| Długość przewodu [mm] | 280 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 8012510049259 |
| TECDOC-Nr silnika | 4877 |
| Rok prod. do | 199709 |
| Długość przewodu [mm] | 280 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 8012510049211 |
| TECDOC-Nr silnika | 4876 |
| Rok prod. od | 199709 |
| Rok prod. do | 199805 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 8012510022535 |
| TECDOC-Nr silnika | 4876 |
| Rok prod. od | 199805 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 8012510022566 |
| TECDOC-Nr silnika | 4876 |
| TECDOC-Nr silnika | 4877 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 8012510022528 |
| Kod silnika | K7M 702 |
| Rok prod. do | 199709 |
| Długość przewodu [mm] | 290 |
| Opór [Ohm] | 240 |
| nr EAN | 8435050622032 |
| Kod silnika | K7M 703 |
| Rok prod. do | 199805 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 8435050622094 |
| Kod silnika | K7M 703 |
| Rok prod. od | 199807 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 8435050622070 |
| Kod silnika | K7M 702 |
| Rok prod. do | 199807 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 8435050622100 |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Kolor obudowy | niebieski |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 8435050626443 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zestawem przewodów |
| Kod silnika | K7M 703 |
| Rok prod. od | 199807 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z instrukcją montażu |
| nr EAN | 8435050634844 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zestawem przewodów |
| Kod silnika | K7M 702 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z instrukcją montażu |
| nr EAN | 8435050634851 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zestawem przewodów |
| Rok prod. do | 199805 |
| Kod silnika | K7M 703 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 230 |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z instrukcją montażu |
| nr EAN | 8435050634868 |
| TECDOC-Nr silnika | 4876 |
| Rok prod. do | 199709 |
| Długość [mm] | 285 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,060 |
| dla numeru OE | 77 00 855 719 |
| nr EAN | 4027816228936 |
| TECDOC-Nr silnika | 4876 |
| Rok prod. od | 199709 |
| Rok prod. do | 199805 |
| Długość [mm] | 453 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,040 |
| dla numeru OE | 82 00 436 025 |
| nr EAN | 4027816228912 |
| TECDOC-Nr silnika | 4876 |
| Długość [mm] | 232 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,060 |
| nr EAN | 4027816349709 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079381178 |
| TECDOC-Nr silnika | 4876 |
| Rok prod. od | 199805 |
| Kolor | niebieski |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079381321 |
| dla numeru artykułu | 550024 |
| Opór [Ohm] | 230 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,042 |
| Kolor | czarny |
| Wysokość [mm] | 24 |
| nr EAN | 5901779819266 |
| Numer seryjny | K8805040 |
| nr EAN | 5901159153751 |
| nr EAN | 8001063716732 |
| Rok prod. od | 199709 |
| Rok prod. do | 199804 |
| nr EAN | 8001063793184 |
| Rok prod. od | 199805 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 250 |
| nr EAN | 5907558585216 |
| Rok prod. od | 199709 |
| nr EAN | 5907558575538 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 5907558586091 |
| Rok prod. do | 199709 |
| Długość przewodu [mm] | 280 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 5907558574029 |
| Kod silnika | K7M 703 |
| Rok prod. do | 199708 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Kolor wtyczki | szary |
| Długość przewodu [mm] | 450 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Opór [Ohm] | 240 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| dla numeru OE | 77 00 850 589 |
| Kod silnika | K7M 702 |
| Rok prod. od | 199805 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Rezystancja znamionowa [Ohm] | 250 |
| Typ skrzyni biegów | AD4 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Numer silnika od | 970905 |
| Numer silnika do | 980700 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zestawem przewodów |
| Kolor | niebieski |
| Ilość biegunów | 2 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4040074169186 |
| TECDOC-Nr silnika | 4876 |
| Rok prod. od | 199805 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| nr EAN | 4010326811767 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujnik prędkości obrotowej i położenia do Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.6 e (DA0F).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.6 e (DA0F) produkowanego od 1996.03 do roku 1999.03
Jeżeli twój Renault dysponuje silnikiem o mocy 90 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak przegub napędowy, silnik wycieraczek, łacznik stabilizatora
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujnik prędkości obrotowej i położenia do Renault MEGANE I Coach (DA0/1_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujnik prędkości obrotowej i położenia do Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Renault z rocznika od 1996.03 do roku 1999.03, i mocy silnika 90 KM
.