filtr powietrza Bmw 3 Touring (E91) 320 d (2005.06-2012.06) 163km
| Kod silnika | M47 D20, M47N2 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Wysokość [mm] | 378 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 108 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 155 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 108 |
| nr EAN | 5904608003621 |
| Kod silnika | N47 D20A, N47 D20C |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Długość [mm] | 302 |
| Wysokość [mm] | 70 |
| Szerokość 1 [mm] | 234 |
| Szerokość 2 [mm] | 82 |
| nr EAN | 5904608100320 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii filtr powietrza do Bmw 3 Touring (E91) 320 d.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Bmw 3 Touring (E91) 320 d produkowanego od 2005.06 do roku 2012.06
Jeżeli twój Bmw dysponuje silnikiem o mocy 163 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ chłodzenia, hamulce, filtry
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii filtr powietrza do Bmw 3 Touring (E91)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na filtr powietrza do Bmw 3 Touring (E91) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Bmw z rocznika od 2005.06 do roku 2012.06, i mocy silnika 163 KM
.
Filtry powietrza Filtron
Filtron to marka filtrów należąca do grupy WIX Filters, z zakładem produkcyjnym w Gostyniu. Jest dostawcą na pierwszy montaż i jednym z najszerzej dostępnych producentów filtrów na naszym rynku.
Prefiks wskazuje serię
Filtry powietrza Filtron mają numery z prefiksami AP (najliczniejsza seria, na przykład AP 002), a także AM, AR i AK. Litery po prefiksie i cyfry tworzą numer, w którym spotyka się też rozszerzenia po ukośniku, na przykład AM 352/1 – rozszerzenie jest częścią numeru i oznacza inną pozycję katalogową.
Kiedy wymieniać
Producenci pojazdów podają interwał w kilometrach lub latach, ale realnie decyduje sposób użytkowania. Jazda po drogach gruntowych, w terenie budowy albo w mieście z dużym zapyleniem skraca żywotność wkładu nawet o połowę. Ocena wzrokowa jest tu zawodna – wkład wygląda na zabrudzony na długo przed tym, zanim faktycznie ogranicza przepływ, i odwrotnie: równomiernie zapylony filtr może być już zatkany mimo znośnego wyglądu.
Uszczelnienie i kierunek
Filtr działa tylko wtedy, gdy powietrze nie ma jak go ominąć. Obrzeże wkładu musi równo dolegać na całym obwodzie obudowy, a sama obudowa – być czysta i domknięta wszystkimi zapinkami. Warto też zwrócić uwagę na kierunek montażu, jeżeli wkład jest oznaczony, oraz na to, żeby przy okazji nie zostawić w obudowie liści czy piasku, które zassie pierwszy start.