filtr powietrza • Bmw 3 (E30) M3 2.3 (1986.01-1990.12) 215km sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr powietrza Bmw 3 (E30) M3 2.3 (1986.01-1990.12) 215km

filtr powietrza Bmw 3 (E30) M3 2.3 (1986.01-1990.12) 215km

pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
42.00 zł
Status produktu: Normalny
Rodzaj filtraWkład filtra
Długość [mm]323
Szerokość [mm]183
Wysokość [mm]40
nr EAN5904608000255
Wyświetlanie od 1 do 1 (z 1 pozycji)
Stron:  1 

Przeglądasz części samochodowe z kategorii filtr powietrza do Bmw 3 (E30) M3 2.3.

W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Bmw 3 (E30) M3 2.3 produkowanego od 1986.01 do roku 1990.12

Jeżeli twój Bmw dysponuje silnikiem o mocy 215 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ hamulcowy, tuleje wahacza, sprężyny zawieszenia

Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii filtr powietrza do Bmw 3 (E30)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.

Możesz złożyć zamówienie na filtr powietrza do Bmw 3 (E30) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Bmw z rocznika od 1986.01 do roku 1990.12, i mocy silnika 215 KM

.
Filtr powietrza Filtron

Filtry powietrza Filtron

Filtron to marka filtrów należąca do grupy WIX Filters, z zakładem produkcyjnym w Gostyniu. Jest dostawcą na pierwszy montaż i jednym z najszerzej dostępnych producentów filtrów na naszym rynku.

Prefiks wskazuje serię

Filtry powietrza Filtron mają numery z prefiksami AP (najliczniejsza seria, na przykład AP 002), a także AM, AR i AK. Litery po prefiksie i cyfry tworzą numer, w którym spotyka się też rozszerzenia po ukośniku, na przykład AM 352/1 – rozszerzenie jest częścią numeru i oznacza inną pozycję katalogową.

Kiedy wymieniać

Producenci pojazdów podają interwał w kilometrach lub latach, ale realnie decyduje sposób użytkowania. Jazda po drogach gruntowych, w terenie budowy albo w mieście z dużym zapyleniem skraca żywotność wkładu nawet o połowę. Ocena wzrokowa jest tu zawodna – wkład wygląda na zabrudzony na długo przed tym, zanim faktycznie ogranicza przepływ, i odwrotnie: równomiernie zapylony filtr może być już zatkany mimo znośnego wyglądu.

Uszczelnienie i kierunek

Filtr działa tylko wtedy, gdy powietrze nie ma jak go ominąć. Obrzeże wkładu musi równo dolegać na całym obwodzie obudowy, a sama obudowa – być czysta i domknięta wszystkimi zapinkami. Warto też zwrócić uwagę na kierunek montażu, jeżeli wkład jest oznaczony, oraz na to, żeby przy okazji nie zostawić w obudowie liści czy piasku, które zassie pierwszy start.