Kod silnika | CDYB | |
Napięcie robocze [V] | 12 | |
Ciśnienie [bar] od | 0,27 | |
Ciśnienie [bar] do | 2,91 | |
Ilość biegunów | 4 | |
nr EAN | 4040074299791 |
TECDOC-Nr silnika | 17337 | |
Zakres pomiarowy od [kPa] | 20,0 | |
Zakres pomiarowy do [kPa] | 254,0 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza | |
nr EAN | 4010326917421 |
TECDOC-Nr silnika | 22955 | |
Zakres pomiarowy od [kPa] | 20,0 | |
Zakres pomiarowy do [kPa] | 300,0 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza | |
nr EAN | 4010326959124 |
Kod silnika | BNG | |
Rok prod. do | 200810 | |
Kod silnika | CDYB | |
Rok prod. od | 200810 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu | |
Ilość biegunów | 3 | |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D | |
nr EAN | 4010326813129 |
TECDOC-Nr silnika | 17337 | |
Rok prod. od | 200502 | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Układ wydechowy | przed katalizatorem | |
Liczba przewodów | 5 | |
Długość [mm] | 800 | |
nr EAN | 4010326903929 |
Jednostka | szt. |
Tryb pracy | Elektroniczny |
Kształt | Kształt D |
Ilość biegunów | 2 |
Napięcie [V] | 12 |
Długość czujnika pomiarowego [mm] | 35 |
Długość kabli | 250 |
Wymiar gwintu | M14x1.5 |
EAN | 8718042349743 |
Stan | Fabrycznie nowy |
Jednostka | szt. |
Tryb pracy | Elektroniczny |
Kształt | Kształt D |
Ilość biegunów | 2 |
Napięcie [V] | 12 |
Długość czujnika pomiarowego [mm] | 50 |
Długość kabli | 287 |
Artykuł oraz informacja uzupełniająca | Ze smarem syntetycznym |
EAN | 8718042350121 |
Stan | Fabrycznie nowy |
EAN | 8718042361226 |
Stan | Fabrycznie nowy |
Wymagana ilość | 4 | |
Strona zabudowy | z obu stron | |
Strona zabudowy | z przodu | |
Ciężar netto [g] | 30 | |
nr EAN | 5902048925145 |
Ciężar netto [g] | 30 | |
nr EAN | 5902048925121 |
Ciężar netto [g] | 32 | |
nr EAN | 5902048924995 |
Ciężar netto [g] | 32 | |
nr EAN | 5902048897695 |
Strona zabudowy | z przodu | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Układ wydechowy | przed katalizatorem | |
Kod silnika | BNG | |
Długość przewodu [mm] | 750 | |
Ilość połączeń | 6 | |
Ciężar netto [g] | 150 | |
nr EAN | 5902048081926 |
Strona zabudowy | Oś tylna | |
Strona zabudowy | z prawej | |
Wymagana ilość | 1 | |
Ciężar netto [g] | 10 | |
nr EAN | 5908281478868 |
Masa [g] | 13 | |
nr EAN | 8051267607800 |
TECDOC-Nr silnika | 22955 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Napięcie [V] | 12 |
TECDOC-Nr silnika | 17337 | |
Numer podwozia do | 4F-8-176 910 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Napięcie [V] | 12 | |
Techniczny numer informacyjny | SI 0098 |
TECDOC-Nr silnika | 17337 | |
Numer podwozia od | 4F-8-176 911 | |
--------------- | ||
TECDOC-Nr silnika | 22955 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Napięcie [V] | 12 | |
Techniczny numer informacyjny | SI 0098 |
TECDOC-Nr silnika | 17337 | |
Numer podwozia od | 4F-5-000 001 | |
--------------- | ||
TECDOC-Nr silnika | 22955 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ilość połączeń | 2 | |
Długość przewodu [mm] | 405 | |
Wymiar gwintu | M14 x 1,5 mm |
TECDOC-Nr silnika | 17337 | |
Strona zabudowy | za katalizatorem | |
Norma emisji spalin | Euro4/Euro5 | |
--------------- | ||
TECDOC-Nr silnika | 22955 | |
Strona zabudowy | za katalizatorem | |
Norma emisji spalin | Euro4/Euro5 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ilość połączeń | 2 | |
Długość przewodu [mm] | 593 | |
Wymiar gwintu | M14 x 1,5 mm |
TECDOC-Nr silnika | 22955 | |
Norma emisji spalin | Euro 5 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ilość połączeń | 2 | |
Długość przewodu [mm] | 360 | |
Wymiar gwintu | M14 x 1,5 mm |
TECDOC-Nr silnika | 17337 | |
Numer podwozia do | 4F-8-140 061 | |
Norma emisji spalin | Euro 4 | |
Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych | |
Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ilość połączeń | 2 | |
Długość przewodu [mm] | 498 | |
Wymiar gwintu | M14 x 1,5 mm |
TECDOC-Nr silnika | 22955 | |
Norma emisji spalin | Euro 5 | |
Techniczny numer informacyjny | PI 2028 | |
nr EAN | 4028977940842 |
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od | 4F-8-140 062 |
TECDOC-Nr silnika | BNG |
Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
Norma emisji spalin | Euro 4 |
Separacja bloków | |
TECDOC-Nr silnika | CDYB |
Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
Norma emisji spalin | Euro 5 |
Napięcie [V] | 5 |
Strona zabudowy | przed filtrem cząstek stałych |
Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
Tryb pracy | elektryczny |
Długość przewodu [mm] | 333 |
Liczba przewodów | 2 |
Długość całkowita [mm] | 455 |
Strona zabudowy | oś przednia, z lewej | |
Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa | |
Ilość biegunów | 2 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu | |
Rodzaj czujnika | aktywny czujnik | |
Głębokość zabudowy [mm] | 37 | |
nr EAN | 8430320275086 |
Strona zabudowy | oś przednia, z prawej | |
Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa | |
Rodzaj czujnika | aktywny czujnik | |
Ilość biegunów | 2 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu | |
Głębokość zabudowy [mm] | 37 | |
nr EAN | 8430320275093 |
Rok prod. do | 201012 | |
Moment dokręcenia [Nm] | 6 | |
Sposób montażu | przykręcany | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z wpustem | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zaworami | |
dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 250 | |
Zakres częstotliwości [MHz] | 433 | |
Kolor zaworu | srebrny |
Rok prod. od | 200502 | |
Napięcie [V] | 12 | |
Strona zabudowy | z lewej | |
Strona zabudowy | z przodu i z tyłu | |
Ciężar [kg] | 0,02 | |
Kolor | czarny | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Rodzaj wtyczki | męski | |
Kształt obudowy wtyczki | owalny |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,15 | |
Kolor | czerwony | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Sonda lambda | ogrzewana | |
Liczba przewodów | 5 |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Układ wydechowy | przed katalizatorem | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,14 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Sonda lambda | ogrzewana |
Rok prod. od | 200810 | |
TECDOC-Nr silnika | 22955 | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,04 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
Rok prod. do | 200810 | |
TECDOC-Nr silnika | 17337 | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,04 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
Napięcie [V] | 12 | |
Długość [mm] | 350 | |
Ciężar [kg] | 0,11 | |
Tryb pracy | elektryczny |
Rok prod. od | 200810 | |
TECDOC-Nr silnika | 22955 | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,03 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,08 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
Ciężar [kg] | 0,06 |
Ciężar [kg] | 0,07 |
Ciężar [kg] | 0,18 |
Ciężar [kg] | 0,18 |
Napięcie [V] | 12 | |
Strona zabudowy | z przodu i z tyłu | |
Ciężar [kg] | 0,03 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Kształt | ustawiony pod kątem | |
Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
Napięcie [V] | 12 | |
Strona zabudowy | z przodu i z tyłu | |
Ciężar [kg] | 0,04 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Kształt | prosty | |
Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
Napięcie [V] | 12 | |
Strona zabudowy | z przodu i z tyłu | |
Ciężar [kg] | 0,04 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Kształt | ustawiony pod kątem | |
Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
Napięcie [V] | 12 | |
Strona zabudowy | z przodu i z tyłu | |
Ciężar [kg] | 0,04 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Kształt | prosty | |
Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
Napięcie [V] | 12 | |
Strona zabudowy | z przodu i z tyłu | |
Ciężar [kg] | 0,04 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Kształt | ustawiony pod kątem | |
Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
Rok prod. do | 200804 | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,09 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Długość przewodu [mm] | 487 |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,08 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Długość przewodu [mm] | 435 |
TECDOC-Nr silnika | 17337 | |
TECDOC-Nr silnika | 22955 | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,08 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Długość przewodu [mm] | 285 |
Rok prod. do | 200804 | |
TECDOC-Nr silnika | 17337 | |
Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,09 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Długość przewodu [mm] | 380 |
Rok prod. od | 200810 | |
TECDOC-Nr silnika | 22955 | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,09 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Długość przewodu [mm] | 250 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujniki do Audi A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro produkowanego od 2004.05 do roku 2011.03
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 211 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujniki do Audi A6 C6 (4F2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujniki do Audi A6 C6 (4F2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2004.05 do roku 2011.03, i mocy silnika 211 KM
.
Schaeffler przejmuje Ruville
15-12-2020
Kompresor klimatyzacji, rodzaje i zasada działania.
17-09-2020
Jakie występują rodzaje filtrów powietrza?
27-07-2020
Jak odróżnić oryginalny olej Castrol od podróbek
28-05-2020
Akumulatory EFB
22-11-2019
Czyste powietrze dzięki filtrowi kabinowemu FreciousPlus
12-11-2019