czujniki Volkswagen GOLF PLUS V (5M1, 521) 2.0 TDI (2005.12-2011.05) 140km
MEYLE Products114 899 0013Zestaw naprawczy, czujnik ABS, MEYLE-ORIGINAL-KIT: Better solution for you! Tył, Prawa
Strona montażu: Tył, Prawa
| Rok modelowy od | 2009 |
| Numer podwozia od | 1K-9-900 001 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z elementami do montażu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem, prędkość obrotowa koła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem nadajnika impulsów ABS |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Ilość biegunów | 2 |
| dla numeru artykułu | 100 899 0044 |
| dla numeru artykułu | 100 750 0001 |
| parzyste numery artykułów | 114 899 0014 |
| nr EAN | 4040074277393 |
| Rok modelowy od | 2009 |
| Numer podwozia od | 1K-9-900 001 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z elementami do montażu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem, prędkość obrotowa koła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem nadajnika impulsów ABS |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Ilość biegunów | 2 |
| dla numeru artykułu | 100 899 0044 |
| dla numeru artykułu | 100 750 0001 |
| parzyste numery artykułów | 114 899 0014 |
| nr EAN | 4040074277393 |
MEYLE Products114 899 0014Zestaw naprawczy, czujnik ABS, MEYLE-ORIGINAL-KIT: Better solution for you! Tył, Lewa
Strona montażu: Tył, Lewa
| Rok modelowy od | 2009 |
| Numer podwozia od | 1K-9-900 001 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Ilość biegunów | 2 |
| dla numeru artykułu | 100 750 0001 |
| dla numeru artykułu | 100 899 0043 |
| parzyste numery artykułów | 114 899 0013 |
| nr EAN | 4040074278994 |
| Rok modelowy od | 2009 |
| Numer podwozia od | 1K-9-900 001 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Ilość biegunów | 2 |
| dla numeru artykułu | 100 750 0001 |
| dla numeru artykułu | 100 899 0043 |
| parzyste numery artykułów | 114 899 0013 |
| nr EAN | 4040074278994 |
 GO.jpg)
NGK91609Przepływomierz masowy powietrza
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326916097 |
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326916097 |
 GO.jpg)
NGK91692Przepływomierz masowy powietrza
| Dolot - Ø [mm] | 81 |
| Wylot - Ø [mm] | 80 |
| Długość [mm] | 110 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326916929 |
| Dolot - Ø [mm] | 81 |
| Wylot - Ø [mm] | 80 |
| Długość [mm] | 110 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326916929 |
 GO.jpg)
NGK95912Czujnik, ciśnienie w kolektorze dolotowym
| TECDOC-Nr silnika | 18482 |
| Rok prod. do | 200905 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 20,0 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 300,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326959124 |
| TECDOC-Nr silnika | 18482 |
| Rok prod. do | 200905 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 20,0 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 300,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326959124 |
NGK81024Czujnik, pozycja wałka rozrządu
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| nr EAN | 4010326810241 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| nr EAN | 4010326810241 |
NGK90392Sonda lambda
| TECDOC-Nr silnika | 18482 |
| Rok prod. do | 200812 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 800 |
| nr EAN | 4010326903929 |
| TECDOC-Nr silnika | 18482 |
| Rok prod. do | 200812 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 800 |
| nr EAN | 4010326903929 |
NRF707023Czujnik temperatury spalin (przed filtrem cząstek stałych)
| Jednostka | szt. |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 35 |
| Tryb pracy | Elektroniczny |
| Kształt | Kształt D |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość kabli | 388 |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| EAN | 8718042348906 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
| Jednostka | szt. |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 35 |
| Tryb pracy | Elektroniczny |
| Kształt | Kształt D |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość kabli | 388 |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| EAN | 8718042348906 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
NRF707052Czujnik temperatury spalin (za filtrem cząstek stałych)
| Jednostka | szt. |
| Tryb pracy | Elektroniczny |
| Kształt | Kształt D |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 35 |
| Długość kabli | 717 |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| EAN | 8718042349460 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
| Jednostka | szt. |
| Tryb pracy | Elektroniczny |
| Kształt | Kształt D |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 35 |
| Długość kabli | 717 |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| EAN | 8718042349460 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
NRF707139Czujnik temperatury spalin (przed turbo)
| Jednostka | szt. |
| Tryb pracy | Elektroniczny |
| Kształt | Owalny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 35 |
| Długość kabli | 598 |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| EAN | 8718042351449 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
| Jednostka | szt. |
| Tryb pracy | Elektroniczny |
| Kształt | Owalny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 35 |
| Długość kabli | 598 |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| EAN | 8718042351449 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
NTYEPDC-AU-012Czujnik zbliżeniowy
| Ciężar netto [g] | 36 |
| nr EAN | 5902048925022 |
| Ciężar netto [g] | 36 |
| nr EAN | 5902048925022 |
NTYEPP-AU-001Przepływomierz masowy powietrza
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Ciężar netto [g] | 265 |
| nr EAN | 5902048057099 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Ciężar netto [g] | 265 |
| nr EAN | 5902048057099 |
NTYESL-AU-001Sonda lambda
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Długość przewodu [mm] | 750 |
| Ilość połączeń | 6 |
| Ciężar netto [g] | 150 |
| nr EAN | 5902048081926 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Długość przewodu [mm] | 750 |
| Ilość połączeń | 6 |
| Ciężar netto [g] | 150 |
| nr EAN | 5902048081926 |
OPTIMAL06-S055Czujnik, prędkość obrotowa koła Przód, Prawa
Strona montażu: Przód, Prawa
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| parzyste numery artykułów | 06-S059 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 27,5 |
| nr EAN | 4031185267502 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| parzyste numery artykułów | 06-S059 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 27,5 |
| nr EAN | 4031185267502 |
OPTIMAL06-S058Czujnik, prędkość obrotowa koła Tył, Lewa
Strona montażu: Tył, Lewa
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 39,7 |
| parzyste numery artykułów | 06-S064 |
| nr EAN | 4031185267533 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 39,7 |
| parzyste numery artykułów | 06-S064 |
| nr EAN | 4031185267533 |
OPTIMAL06-S059Czujnik, prędkość obrotowa koła Przód, Lewa
Strona montażu: Przód, Lewa
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| parzyste numery artykułów | 06-S055 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 27,7 |
| nr EAN | 4031185267540 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| parzyste numery artykułów | 06-S055 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 27,7 |
| nr EAN | 4031185267540 |
OPTIMAL06-S064Czujnik, prędkość obrotowa koła Tył, Prawa
Strona montażu: Tył, Prawa
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 39,9 |
| parzyste numery artykułów | 06-S058 |
| nr EAN | 4031185267595 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 39,9 |
| parzyste numery artykułów | 06-S058 |
| nr EAN | 4031185267595 |
ORIGINAL IMPERIUM5309Czujnik, poziom płynu spryskiwacza
| Masa [g] | 13 |
| nr EAN | 8051267607800 |
| Masa [g] | 13 |
| nr EAN | 8051267607800 |
PIERBURG7.18222.26.0Czujnik, ciśnienie w kolektorze dolotowym
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
PIERBURG7.22684.18.0Przepływomierz masowy powietrza
| TECDOC-Nr silnika | 18482 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Techniczny numer informacyjny | SI 0100 |
| TECDOC-Nr silnika | 18482 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Techniczny numer informacyjny | SI 0100 |
PIERBURG7.08369.00.0czujnik, temperatura spalin
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 720 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 mm |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 720 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 mm |
PIERBURG7.08369.03.0czujnik, temperatura spalin
| TECDOC-Nr silnika | 18482 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 825 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 mm |
| TECDOC-Nr silnika | 18482 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 825 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 mm |
PIERBURG7.11190.02.0Czujnik, ciśnienie różnicowe
| TECDOC-Nr silnika | 18482 |
| Numer podwozia do | 1K-6-250 000 |
| Techniczny numer informacyjny | PI 2028 |
| nr EAN | 4028977940842 |
| TECDOC-Nr silnika | 18482 |
| Numer podwozia do | 1K-6-250 000 |
| Techniczny numer informacyjny | PI 2028 |
| nr EAN | 4028977940842 |
PIERBURG7.11492.02.0Czujnik, ciśnienie różnicowe
| TECDOC-Nr silnika | 18482 |
| Numer podwozia od | 1K-7-000 001 |
| Techniczny numer informacyjny | PI 2028 |
| nr EAN | 4028977942266 |
| TECDOC-Nr silnika | 18482 |
| Numer podwozia od | 1K-7-000 001 |
| Techniczny numer informacyjny | PI 2028 |
| nr EAN | 4028977942266 |
SEINSA AUTOFRENDS0001Czujnik, prędkość obrotowa koła Przód, Lewa
Strona montażu: Przód, Lewa
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| nr EAN | 8430320274966 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| nr EAN | 8430320274966 |
SEINSA AUTOFRENDS0002Czujnik, prędkość obrotowa koła Przód, Prawa
Strona montażu: Przód, Prawa
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| nr EAN | 8430320274973 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| nr EAN | 8430320274973 |
SEINSA AUTOFRENDS0005Czujnik, prędkość obrotowa koła Tył, Lewa
Strona montażu: Tył, Lewa
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Głębokość zabudowy [mm] | 40 |
| nr EAN | 8430320274331 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Głębokość zabudowy [mm] | 40 |
| nr EAN | 8430320274331 |
SEINSA AUTOFRENDS0008Czujnik, prędkość obrotowa koła Tył, Prawa
Strona montażu: Tył, Prawa
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Głębokość zabudowy [mm] | 31 |
| dla numeru OE | 1K0927808 |
| nr EAN | 8430320275079 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Głębokość zabudowy [mm] | 31 |
| dla numeru OE | 1K0927808 |
| nr EAN | 8430320275079 |
SKFVKRA 110000Czujnik w kole, system kontroli ciśnienia w ogumieniu
| Rok prod. od | 200812 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 8 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z wpustem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zaworami |
| dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 250 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Kolor zaworu | czarny |
| Kolor zaworu | srebrny |
| Rok prod. od | 200812 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 8 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z wpustem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zaworami |
| dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 250 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Kolor zaworu | czarny |
| Kolor zaworu | srebrny |
SKV06SKV019Czujnik, prędkość obrotowa koła Tył
Strona montażu: Tył
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj wtyczki | męski |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj wtyczki | męski |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
SKV06SKV027Czujnik, prędkość obrotowa koła Przód, Prawa
Strona montażu: Przód, Prawa
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj wtyczki | męski |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj wtyczki | męski |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
SKV06SKV028Czujnik, prędkość obrotowa koła Przód, Lewa
Strona montażu: Przód, Lewa
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj wtyczki | męski |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj wtyczki | męski |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
SKV07SKV083Przepływomierz masowy powietrza
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,32 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,32 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
SKV07SKV501Przepływomierz masowy powietrza
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| Tryb pracy | elektryczny |
SKV09SKV905Sonda lambda
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| Kolor | czerwony |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 5 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| Kolor | czerwony |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 5 |
SKV09SKV910Sonda lambda
| Rok prod. do | 200901 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,14 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Rok prod. do | 200901 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,14 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
SKV17SKV120Czujnik, ciśnienie w kolektorze dolotowym
| Rok prod. do | 200901 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
| Rok prod. do | 200901 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
SKV17SKV272Generator impulsów, wał korbowy
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
SKV17SKV336Czujnik, ciśnienie spalin
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| Ciężar [kg] | 0,18 |
| Ciężar [kg] | 0,18 |
SKV17SKV383Czujnik kąta skrętu koła kierownicy
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
SKV28SKV038Czujnik zbliżeniowy Przód, Tył
Strona montażu: Przód, Tył
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu i z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Kształt | ustawiony pod kątem |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu i z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Kształt | ustawiony pod kątem |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
SKV28SKV070Czujnik zbliżeniowy Przód, Tył
Strona montażu: Przód, Tył
| Rok prod. do | 200901 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu i z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Kształt | ustawiony pod kątem |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Rok prod. do | 200901 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu i z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Kształt | ustawiony pod kątem |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
SKV30SKV003czujnik, temperatura spalin
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 722 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 722 |
SKV30SKV005czujnik, temperatura spalin
| Rok prod. do | 200812 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,10 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 610 |
| Rok prod. do | 200812 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,10 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 610 |
SKV30SKV024czujnik, temperatura spalin
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 465 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 465 |
SKV17SKV438Czujnik, oświetlenie ksenonowe (regulacja zasięgu świateł)
Status produktu: Normalny
SKV17SKV465Czujnik, oświetlenie ksenonowe (regulacja zasięgu świateł)
| Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do | 1K-8-570520 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 0,2 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z drążkiem sprzęgającym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze wspornikiem, regulator napięcia alternatora |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
| Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do | 1K-8-570520 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 0,2 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z drążkiem sprzęgającym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze wspornikiem, regulator napięcia alternatora |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
Wyświetlanie od 201 do 250 (z 320 pozycji)
Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujniki do Volkswagen GOLF PLUS V (5M1, 521) 2.0 TDI.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Volkswagen GOLF PLUS V (5M1, 521) 2.0 TDI produkowanego od 2005.12 do roku 2011.05
Jeżeli twój Volkswagen dysponuje silnikiem o mocy 140 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak półoś napędowa, chłodnica wody, napinacz paska wieloklinowego
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujniki do Volkswagen GOLF PLUS V (5M1, 521)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujniki do Volkswagen GOLF PLUS V (5M1, 521) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Volkswagen z rocznika od 2005.12 do roku 2011.05, i mocy silnika 140 KM
.