wahacze Citroën VISA 1.0 (1984.09-1988.06) 45km
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Rok prod. do | 198608 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Wymiar gwintu | M10x1.25 |
| Rozmiar gwintu 3 | M10x1.25 |
| Długość [mm] | 333 |
| Szerokość [mm] | 75 |
| Wysokość [mm] | 80 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| nr EAN | 5012759857106 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Rok prod. do | 198608 |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Wymiar gwintu | M10x1.25 |
| Rozmiar gwintu 3 | M10x1.25 |
| Długość [mm] | 333 |
| Szerokość [mm] | 75 |
| Wysokość [mm] | 80 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| nr EAN | 5012759857113 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii wahacze do Citroën VISA 1.0.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Citroën VISA 1.0 produkowanego od 1984.09 do roku 1988.06
Jeżeli twój Citroën dysponuje silnikiem o mocy 45 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ hamulcowy, tuleje wahacza, sprężyny zawieszenia
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii wahacze do Citroën VISA? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na wahacze do Citroën VISA w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Citroën z rocznika od 1984.09 do roku 1988.06, i mocy silnika 45 KM
.
Wahacze Delphi
Delphi Technologies wywodzi się z dostaw na pierwszy montaż, a obecnie marka należy do koncernu BorgWarner. Poza układem hamulcowym katalog obejmuje elementy zawieszenia.
Prefiks mówi, z jakiej grupy jest część
Wahacze mają prefiks TC, na przykład TC1004. To ten sam schemat, co w hamulcach tej marki, gdzie klocki to LP, tarcze BG, a styki ostrzegawcze LZ. Dwie pierwsze litery numeru wystarczą, żeby sprawdzić, czy w koszyku jest właściwa grupa części.
Lewy i prawy to różne numery
Wahacze są elementami lustrzanymi i w większości zastosowań mają osobne numery katalogowe dla lewej i prawej strony. Strona określana jest zawsze z perspektywy kierowcy siedzącego w aucie, a nie patrzącego na nie z przodu. Przy zamawianiu pary warto sprawdzić, czy oba numery faktycznie się różnią – w części konstrukcji ramię jest symetryczne i pasuje na obie strony.
Po wymianie: geometria
Wahacz wyznacza położenie koła względem nadwozia, więc jego wymiana zawsze zmienia ustawienie zbieżności i pochylenia. Pomiar i regulacja geometrii nie są tu opcją do rozważenia, tylko częścią naprawy – bez nich nowa część potrafi skasować komplet opon w kilka tysięcy kilometrów.