tuleje wahacza • Saab 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1,8t (2002.09-2015.02) 150km sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » tuleje wahacza Saab 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1,8t (2002.09-2015.02) 150km

tuleje wahacza Saab 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1,8t (2002.09-2015.02) 150km

pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
17.99 zł
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyw środku
Strona zabudowyOś przednia, na dole
Długość całkowita [mm]60
Średnica wewnętrzna [mm]12,2
średnica zewnętrzna [mm]36
Rodzaj wahaczaWahacz poprzeczny
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
nr EAN5413978146215
cena brutto:
113.00 zł
Status produktu: Normalny
Opcja wyposażeniaHYDRO SB
Strona zabudowyz tyłu
Strona zabudowyOś przednia, na dole
Długość całkowita [mm]64,2
Średnica wewnętrzna [mm]19,4
Rodzaj wahaczaWahacz poprzeczny
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
uwzględnić informację serwisową
nr EAN5413978175284
cena brutto:
27.00 zł
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyTylna oś po obydwu stronach
Strona zabudowyna dole
Długość całkowita [mm]52
Średnica wewnętrzna [mm]12,1
średnica zewnętrzna [mm]45,5
Rodzaj wahaczaWahacz poprzeczny
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
nr EAN5413978235315
cena brutto:
26.00 zł
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyTylna oś po obydwu stronach
Strona zabudowygóra
Długość całkowita [mm]52
Średnica wewnętrzna [mm]12,1
średnica zewnętrzna [mm]35,3
Rodzaj wahaczaWahacz wzdłużny
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
nr EAN5413978235285
cena brutto:
35.01 zł
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyTylna oś po obydwu stronach
Strona zabudowyna dole
Strona zabudowyz przodu
Długość całkowita [mm]65
Średnica wewnętrzna [mm]12,1
średnica zewnętrzna [mm]70,3
Rodzaj wahaczaWahacz poprzeczny
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
nr EAN5413978235308
cena brutto:
66.00 zł
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyTylna oś po obydwu stronach
Strona zabudowywewnątrz
Strona zabudowyna dole
Długość całkowita [mm]61,8
Średnica wewnętrzna [mm]12,1
średnica zewnętrzna [mm]35,2
Rodzaj wahaczaWahacz poprzeczny
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
nr EAN5413978264025
cena brutto:
47.00 zł
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyTylna oś po obydwu stronach
Strona zabudowyna dole
Strona zabudowyz przodu
Długość całkowita [mm]46,8
Średnica wewnętrzna [mm]11,9
średnica zewnętrzna [mm]45,5
Rodzaj wahaczaWahacz wzdłużny
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
nr EAN5413978263981
Wyświetlanie od 1 do 7 (z 7 pozycji)
Stron:  1 

Przeglądasz części samochodowe z kategorii tuleje wahacza do Saab 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1,8t.

W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Saab 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1,8t produkowanego od 2002.09 do roku 2015.02

Jeżeli twój Saab dysponuje silnikiem o mocy 150 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak przegub napędowy, silnik wycieraczek, łacznik stabilizatora

Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii tuleje wahacza do Saab 9-3 (YS3F, E79, D79, D75)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.

Możesz złożyć zamówienie na tuleje wahacza do Saab 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Saab z rocznika od 2002.09 do roku 2015.02, i mocy silnika 150 KM

.
Tuleja wahacza Sidem

Tuleje wahacza Sidem

Sidem to belgijski producent wyspecjalizowany w elementach układu kierowniczego i zawieszenia.

Numeracja

Numery tulei Sidem są sześciocyfrowe, na przykład 801607. Nie kodują marki pojazdu ani strony montażu, więc dobór opiera się na wyborze marki, modelu i typu silnika albo na numerze oryginalnym.

Dokręcanie pod obciążeniem

Śruby mocujące tuleje dokręca się przy zawieszeniu obciążonym – gdy auto stoi na kołach albo piasta jest podparta na wysokości odpowiadającej normalnej jeździe. Tuleja dokręcona „na wiszącym kole" pracuje potem ze stałym skręceniem gumy i pęka przedwcześnie. To najczęstsza przyczyna tego, że nowa tuleja stuka już po kilku miesiącach – błąd montażu, nie wada części.