| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-924 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| nr EAN | 5901619568200 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| dla numeru OE | 059 906 051 A |
| nr EAN | 5901619593790 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Cecha chemiczna | lakierowalny |
| Kolor | czarny |
| Kod koloru | 9B9 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 5902659735492 |
| dla numeru OE | 4H0 919 275 A |
| nr EAN | 5902659735508 |
| Kod silnika | CJGD |
| Kod silnika | CRCA |
| Kod silnika | CLZB |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 5902659783738 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,008 |
| nr EAN | 5903766317199 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| nr EAN | 5903766317205 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| Ciśnienie od [kPa] | 20 |
| ciśnienie do [kPa] | 310 |
| dla numeru OE | 038 906 051 C |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Kolor | czarny |
| Średnica [mm] | 15,5 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| dla numeru OE | 1S0 919 275 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Kolor | czarny |
| Średnica [mm] | 15,5 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| dla numeru OE | 1S0 919 275 D |
| Układ wydechowy | za filtrem cząstek stałych |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 1240 |
| Rodzaj czujnika | czujnik PTC |
| nr EAN | 4040074234426 |
| Rok prod. od | 201305 |
| Układ wydechowy | przed turbosprężarką |
| TECDOC-Nr silnika | 25402 |
| TECDOC-Nr silnika | 25216 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074235218 |
| TECDOC-Nr silnika | 25215 |
| Strona zabudowy | za filtrem cząstek stałych |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 25216 |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Kod silnika | CLZB/CRCA |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 25402 |
| Kod silnika | CLZB/CRCA |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 4040074247983 |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| TECDOC-Nr silnika | 25402 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 560 |
| Rodzaj czujnika | czujnik PTC |
| nr EAN | 4040074310441 |
| Układ wydechowy | przy recyrkulacji spalin |
| Kod silnika | CLZB |
| Kod silnika | CRCA |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 370 |
| Rodzaj czujnika | czujnik PTC |
| nr EAN | 4040074314548 |
| TECDOC-Nr silnika | CRCA |
| TECDOC-Nr silnika | CLZB |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 27 |
| Liczba zestyków | 3 |
| TECDOC-Nr silnika | 25215 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 20,0 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 300,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326959124 |
| TECDOC-Nr silnika | 25215 |
| TECDOC-Nr silnika | 25402 |
| TECDOC-Nr silnika | 25216 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 800 |
| nr EAN | 4010326903929 |
| TECDOC-Nr silnika | 25215 |
| TECDOC-Nr silnika | 25402 |
| TECDOC-Nr silnika | 25216 |
| Dolot - Ø [mm] | 92 |
| Wylot - Ø [mm] | 78 |
| Długość [mm] | 105 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326937771 |
| EAN | 8718042363824 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
| Jednostka | szt. |
| Tryb pracy | Elektroniczny |
| Kształt | Kształt D |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 35 |
| Długość kabli | 1195 |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| EAN | 8718042349842 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
| Jednostka | szt. |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 35 |
| Tryb pracy | Elektroniczny |
| Kształt | Kształt D |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość kabli | 334 |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| EAN | 8718042350404 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| TECDOC-Nr silnika | CLZB |
| TECDOC-Nr silnika | CRCA |
| dla numeru OE | 059906051A |
| Liczba zestyków | 3 |
| Od ciśnienia [Pa] | 0 |
| Do ciśnienia [Pa] | 90000 |
| Ciężar netto [g] | 30 |
| nr EAN | 5902048092946 |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Norma emisji spalin | Euro 4 (D4) |
| Kod silnika | CRCA |
| Ciężar netto [g] | 55 |
| nr EAN | 5902048915597 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar netto [g] | 16 |
| nr EAN | 5902048925060 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Długość przewodu [mm] | 750 |
| Ilość połączeń | 6 |
| Ciężar netto [g] | 150 |
| nr EAN | 5902048081926 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 27,7 |
| parzyste numery artykułów | 06-S146 |
| nr EAN | 4031185268400 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| parzyste numery artykułów | 06-S145 |
| nr EAN | 4031185268417 |
| Masa [g] | 13 |
| nr EAN | 8051267607800 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| TECDOC-Nr silnika | 25216 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 25402 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Techniczny numer informacyjny | SI 0098 |
| TECDOC-Nr silnika | 25215 |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 25216 |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 25402 |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 360 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 mm |
| TECDOC-Nr silnika | 25216 |
| Układ wydechowy | za filtrem cząstek stałych |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 25402 |
| Układ wydechowy | za filtrem cząstek stałych |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 1310 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 mm |
| TECDOC-Nr silnika | 25216 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 25402 |
| Techniczny numer informacyjny | PI 2028 |
| nr EAN | 4028977940842 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| nr EAN | 8430320275314 |
| Rok prod. od | 201406 |
| Rok prod. do | 201501 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 8 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z wpustem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zaworami |
| dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 250 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Kolor zaworu | czarny |
| Kolor zaworu | srebrny |
| Rok prod. do | 201405 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 6 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z wpustem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zaworami |
| dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 250 |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Kolor zaworu | srebrny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | z przodu i z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj wtyczki | męski |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z przodu i z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj wtyczki | męski |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| Kolor | czerwony |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 5 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,14 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 70 |
| TECDOC-Nr silnika | 25216 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,11 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 930 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 250 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 1205 |
| Strona zabudowy | z obu stron |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujniki do Audi Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro produkowanego od 2011.05 do roku 2015.08
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 245 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ hamulcowy, tuleje wahacza, sprężyny zawieszenia
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujniki do Audi Q7 (4LB)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujniki do Audi Q7 (4LB) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2011.05 do roku 2015.08, i mocy silnika 245 KM
.