
| TECDOC-Nr silnika | 24941 |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Liczba przewodów | 2 |
| Długość [mm] | 395 |
| nr EAN | 087295956588 |

| TECDOC-Nr silnika | 24941 |
| Rodzaj skrzyni biegów | skrzynia automat. bezstopniowa (CVT) |
| Układ wydechowy | za filtrem cząstek stałych |
| Liczba przewodów | 2 |
| Długość [mm] | 305 |
| nr EAN | 087295961032 |

| Jednostka | szt. |
| Tryb pracy | Elektroniczny |
| Kształt | Kształt D |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 35 |
| Długość kabli | 197 |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| EAN | 8718042349507 |
| Stan | Fabrycznie nowy |

| EAN | 8718042361189 |
| Stan | Fabrycznie nowy |

| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| TECDOC-Nr silnika | CJCB |
| dla numeru OE | 03G906051G |
| Liczba zestyków | 3 |
| Od ciśnienia [Pa] | -14000 |
| Do ciśnienia [Pa] | 100000 |

| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| TECDOC-Nr silnika | CAGB |
| dla numeru OE | 059906051A |
| Liczba zestyków | 3 |
| Od ciśnienia [Pa] | 0 |
| Do ciśnienia [Pa] | 90000 |

| Rok prod. do | 2008.01 |
| Strona zabudowy | za filtrem cząstek stałych |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| TECDOC-Nr silnika | CAGB |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Ze smarem syntetycznym |

| Kod silnika | CAGB |
| Ciężar netto [g] | 30 |
| nr EAN | 5902048092946 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Kod silnika | CJCB |
| Długość przewodu [mm] | 750 |
| Ilość połączeń | 6 |
| Ciężar netto [g] | 150 |
| nr EAN | 5902048081926 |

| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ciężar netto [g] | 10 |
| nr EAN | 5908281478868 |

| Ciężar netto [g] | 10 |
| nr EAN | 5908281478875 |

| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Kod silnika | CAGB |
| dla numeru PR | SA6 |
| Ciężar netto [g] | 3498 |
| nr EAN | 5902048063441 |

| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Kod silnika | CAGB |
| dla numeru PR | SA6 |
| Ciężar netto [g] | 1845 |
| nr EAN | 5902048064929 |

| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 37 |
| parzyste numery artykułów | 06-S156 |
| nr EAN | 4031185268509 |

| Masa [g] | 13 |
| nr EAN | 8051267607800 |

| TECDOC-Nr silnika | 20598 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 24941 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |

| TECDOC-Nr silnika | 20598 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |

| TECDOC-Nr silnika | 20598 |
| Numer podwozia od | 8K-8-000 001 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z manualną skrzynią biegów |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 330 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 mm |

| TECDOC-Nr silnika | 24941 |
| Numer podwozia od | 8K-8-000 001 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 30650 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |

| TECDOC-Nr silnika | 20598 |
| Norma emisji spalin | Euro4/Euro5 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z automatyczną skrzynią biegów |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 262 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 mm |

| TECDOC-Nr silnika | 24941 |
| Numer podwozia od | 8K-8-000 001 |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Techniczny numer informacyjny | PI 2028 |
| nr EAN | 4028977941023 |

| TECDOC-Nr silnika | 20598 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 24941 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Techniczny numer informacyjny | PI 2004 |
| nr EAN | 4028977944291 |

| TECDOC-Nr silnika | 24941 |
| dla normy emisji spalin producenta | Euro 6 plus |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 30650 |
| dla normy emisji spalin producenta | Euro 6 plus |
| Techniczny numer informacyjny | PI 2028 |
| nr EAN | 4028977942273 |

| TECDOC-Nr silnika | CSUB |
| Gwint zewn. [mm] | M18 X 1,5 MM |
| Rozmiar klucza | 27 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 100 |
| Liczba połączeń | 3 |

| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 37 |
| nr EAN | 8430320275086 |

| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Głębokość zabudowy [mm] | 37 |
| nr EAN | 8430320275093 |

| Liczba zestyków | 3 |
| Ciśnienie od [kPa] | 50 |
| ciśnienie do [kPa] | 150 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| Tryb pracy | elektryczny |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| Kolor | czerwony |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 5 |

| Rok prod. od | 201011 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,14 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |

| TECDOC-Nr silnika | 20598 |
| TECDOC-Nr silnika | 24941 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |

| Rok prod. do | 201203 |
| TECDOC-Nr silnika | 20598 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |

| TECDOC-Nr silnika | 30650 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |

| Ciężar [kg] | 0,06 |

| Ciężar [kg] | 0,18 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,11 |
| Tryb pracy | elektryczny |

| Rok prod. do | 201110 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,14 |
| Tryb pracy | elektryczny |

| TECDOC-Nr silnika | 24941 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,14 |
| Tryb pracy | elektryczny |

| TECDOC-Nr silnika | 20598 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 240 |

| TECDOC-Nr silnika | 30650 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Wtrysk bezpośredni |

| TECDOC-Nr silnika | 20598 |
| Układ wydechowy | przed turbosprężarką |
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 530 |


| Strona zabudowy | z obu stron |

| Rok prod. do | 201203 |

| Rok prod. od | 201011 |



| 3 lata gwarancji | |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Ciśnienie od [kPa] | 10 |
| do ciśnienia [kPa] | 11 |
| Koniecznie porównać starą i nową część (szczególnie nr OE) |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujniki do Audi A4 B8 (8K2) 2.0 TDI.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A4 B8 (8K2) 2.0 TDI produkowanego od 2007.11 do roku 2015.12
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 136 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujniki do Audi A4 B8 (8K2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujniki do Audi A4 B8 (8K2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2007.11 do roku 2015.12, i mocy silnika 136 KM
.
Kompresor klimatyzacji, rodzaje i zasada działania.
17-09-2020

Jakie występują rodzaje filtrów powietrza?
27-07-2020

Jak odróżnić oryginalny olej Castrol od podróbek
28-05-2020

Akumulatory EFB
22-11-2019

Czyste powietrze dzięki filtrowi kabinowemu FreciousPlus
12-11-2019

Amortyzatory Monroe® OESpectrum®
30-10-2019