Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Opel SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) (2002.08-2006.08) 200km » C58004ABE abe
wybrany samochód: 
Opel Speedster (e01) 2.0 Turbo (r97) (2002.08-2006.08) 200km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cylinderek hamulcowy C58004ABE ABE

C58004ABE Cylinderek hamulcowy ABE
abe C58004ABE
32.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

C58004ABE

dostawca:

ABE

Strona zabudowyOś tylna
Średnica [mm]19,05
MateriałŻeliwo
Strona zabudowyOś tylna
Średnica [mm]19,05
MateriałŻeliwo

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C58004ABE ABE

Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: FIAT 500L, SUZUKI IGNIS III, SWIFT IV, SWIFT V 1.0-1.6D 10.10-
numery OEM:
SUZUKI      53401-68L00
zamienniki:
5004362
brak
GIRLING
34126700
brak
TEXTAR
805215
brak
NK
CS-843
brak
JAPANPARTS
FHW4684
brak
FERODO

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C58004ABE ABE w samochodach:

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.