Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa » C7X010ABE abe

Linka hamulca postojowego C7X010ABE ABE

C7X010ABE Linka hamulca postojowego ABE
86.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

C7X010ABE

dostawca:

ABE

Strona zabudowyz tyłu
Długość [mm]1573
Długość [mm]1630
średnica zewnętrzna [mm]6

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Linka hamulca postojowego C7X010ABE ABE

Linka hamulca ręcznego tył L/P (1630mm/1573mm) pasuje do: OPEL VECTRA C, VECTRA C GTS 1.6-3.2 04.02-01.09

Linka hamulca postojowego C7X010ABE ma zastosowanie do modeli samochodów

OPEL

ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

Numery OE Linka hamulca postojowego C7X010ABE producenta ABE

OPEL

13106484, 24455114, 522023, 522451

numery OEM:
OPEL      13106484
OPEL      24455114
OPEL      522023
OPEL      522451
VAUXHALL      13106484
VAUXHALL      24455114
VAUXHALL      5 22 023
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Linka hamulca postojowego C7X010ABE ABE w samochodach:

Linka hamulcowa


Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.