pierścień uszczelniający 15019600 AJUSA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
15019600
AJUSA
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 60 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| nr EAN | 8427769113628 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie pierścień uszczelniający 15019600 AJUSA
pierścień uszczelniający 15019600 ma zastosowanie do modeli samochodów
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
LEXUS
IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II
DAIHATSU
SIRION, CUORE V, YRV, CUORE VI, COPEN, EXTOL, TERIOS
LAMBORGHINI
MURCIÉLAGO, GALLARDO, MURCIÉLAGO Roadster, GALLARDO SPYDER, AVENTADOR targa, AVENTADOR coupe, REVENTON
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
Numery OE pierścień uszczelniający 15019600 producenta AJUSA
TOYOTA
9031142003, 9031142007, 9031142008, 9031142012, 9031142014, 9031142015, 9031142019, 9031142026, 9031142031, 9031142035, 9031142036, 9031142037, 9031142045, 9031143004, 90311A0005
LEXUS
9031142036, 9031142045, 90311A0005
| NISSAN | 90311-42036 | |
| TOYOTA | 90311-42003 | |
| TOYOTA | 90311-42007 | |
| TOYOTA | 90311-42008 | |
| TOYOTA | 90311-42012 | |
| TOYOTA | 90311-42014 | |
| TOYOTA | 90311-42015 | |
| TOYOTA | 90311-42019 | |
| TOYOTA | 90311-42026 | |
| TOYOTA | 90311-42031 | |
| TOYOTA | 90311-42035 | |
| TOYOTA | 90311-42036 | |
| TOYOTA | 90311-42037 | |
| TOYOTA | 90311-42045 | |
| TOYOTA | 90311-43004 | |
| TOYOTA | 90311-A0005 | |
| LEXUS | 90311-42036 | |
| LEXUS | 90311-42045 | |
| LEXUS | 90311-A0005 |
Zastosowanie pierścień uszczelniający 15019600 AJUSA w samochodach:
Opinie Klientów o pierścień uszczelniający 15019600 AJUSA:
Ajusa to hiszpańska firma, która zajmuje się produkcją części zamiennych do samochodów. Firma została założona w 1958 roku w Barcelonie. Początkowo firma zajmowała się produkcją uszczelek do silników. W latach 70-tych firma rozszerzyła swoją działalność o produkcję uszczelek do skrzyń biegów. W latach 80-tych firma rozszerzyła swoją działalność o produkcję uszczelek do zawieszeń. W latach 90-tych firma rozszerzyła swoją działalność o produkcję uszczelek do układów hamulcowych.
W latach 2000-tych firma rozszerzyła swoją działalność o produkcję uszczelek do układów chłodzenia. W latach 2010-tych firma rozszerzyła swoją działalność o produkcję uszczelek do układów wydechowych. W latach 2020-tych firma rozszerzyła swoją działalność o produkcję uszczelek do układów wtryskowych.