KORPUS PRZEPUSTNICY SKODA SUPERB, VW PASSAT 03-, AT20067 • AT AUTOTEILE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zasilanie powietrzem » przepustnica, czujnik » korpus przepustnicy Citroën XSARA Break (N2) 1.8 i (1997.10-2000.09) 90km » AT20067 at autoteile

KORPUS PRZEPUSTNICY SKODA SUPERB, VW PASSAT 03- AT20067 AT AUTOTEILE

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

AT20067

dostawca:

AT AUTOTEILE

AUDI A4 00-, A6 00-, SKODA Superb 03-, VW Pasaat 03-
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 059128063A
Numer dostawcy: AT20067

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie KORPUS PRZEPUSTNICY SKODA SUPERB, VW PASSAT 03- AT20067 AT AUTOTEILE

    Producent Numer OE
    AUDI059128063A
    AUDI059128063B
    AUDI059128063D
    AUDI059128063E
    VOLKSWAGEN059128063A
    VOLKSWAGEN059128063B
    VOLKSWAGEN059128063D
    VAG059128063A
    VAG059128063B
    VAG059128063D
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie KORPUS PRZEPUSTNICY SKODA SUPERB, VW PASSAT 03- AT20067 AT AUTOTEILE w samochodach:

    Przepustnica, korpus przepustnicy


    Przepustnica to element znajdujący się w plastikowej obudowie, który standardowo mocuje się w kanale dolotowym powietrza do silnika. Zasadniczy korpus to solidny stalowy element. Wewnątrz, w otworze, będącym przedłużeniem kanału dolotowego umieszczona jest ruchoma klapka, która uchylając się, wpuszcza powietrze do cylindrów. W korpusie znajduje się też czujnik położenia przepustnicy, który steruje dawką paliwa, wtryskiwanego do cylindrów.


    Przepustnicę z pedałem przyspieszenia łączy metalowa linka oraz sprężyna, która stawia opór przy wciśnięciu pedału.
    Z racji usytuowania w kanale dolotowym, do przepustnicy docierać mogą śladowe ilości zanieczyszczeń z zabrudzonego filtra powietrza. Większe ich nagromadzenie może doprowadzić do osadzania się brudu na klapce przepustnicy i jej niedokładnego domykania.
    Skutkiem tego najczęściej jest nierówna praca silnika na biegu jałowym. Kolejnym sygnałem jest niewłaściwe reagowanie samochodu na wciśnięcie pedału przyspieszenia (spowolniona reakcja). Pamiętać należy, że te objawy świadczyć mogą również o uszkodzeniu czujnika przepustnicy lub silniczka krokowego. Brudna przepustnica daje zatem podobne objawy co np. uszkodzone świece i układ EGR. Dobrym pomysłem będzie więc sprawdzenie również tych elementów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.