KORPUS PRZEPUSTNICY SKODA FABIA, VW POLO 05-, AT20068 • AT AUTOTEILE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zasilanie powietrzem » przepustnica, czujnik » korpus przepustnicy Mercedes-benz ATEGO 1218 K (1998-2004) 177km » AT20068 at autoteile

KORPUS PRZEPUSTNICY SKODA FABIA, VW POLO 05- AT20068 AT AUTOTEILE

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

AT20068

dostawca:

AT AUTOTEILE

AUDI A2 00-, SEAT Cordoba 05-, Ibiza 05-, SKODA Fabia 05-, Roomster 06-, VW Polo 01-, Fox 05-
Numer artykułu : 556130
Ilość połączeń : 4
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 045128063G
Numer dostawcy: AT20068

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie KORPUS PRZEPUSTNICY SKODA FABIA, VW POLO 05- AT20068 AT AUTOTEILE

    Producent Numer OE
    AUDI045128063G
    VOLKSWAGEN045 128 063 D
    VOLKSWAGEN045 128 063 G
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie KORPUS PRZEPUSTNICY SKODA FABIA, VW POLO 05- AT20068 AT AUTOTEILE w samochodach:

    Przepustnica, korpus przepustnicy


    Przepustnica to element znajdujący się w plastikowej obudowie, który standardowo mocuje się w kanale dolotowym powietrza do silnika. Zasadniczy korpus to solidny stalowy element. Wewnątrz, w otworze, będącym przedłużeniem kanału dolotowego umieszczona jest ruchoma klapka, która uchylając się, wpuszcza powietrze do cylindrów. W korpusie znajduje się też czujnik położenia przepustnicy, który steruje dawką paliwa, wtryskiwanego do cylindrów.


    Przepustnicę z pedałem przyspieszenia łączy metalowa linka oraz sprężyna, która stawia opór przy wciśnięciu pedału.
    Z racji usytuowania w kanale dolotowym, do przepustnicy docierać mogą śladowe ilości zanieczyszczeń z zabrudzonego filtra powietrza. Większe ich nagromadzenie może doprowadzić do osadzania się brudu na klapce przepustnicy i jej niedokładnego domykania.
    Skutkiem tego najczęściej jest nierówna praca silnika na biegu jałowym. Kolejnym sygnałem jest niewłaściwe reagowanie samochodu na wciśnięcie pedału przyspieszenia (spowolniona reakcja). Pamiętać należy, że te objawy świadczyć mogą również o uszkodzeniu czujnika przepustnicy lub silniczka krokowego. Brudna przepustnica daje zatem podobne objawy co np. uszkodzone świece i układ EGR. Dobrym pomysłem będzie więc sprawdzenie również tych elementów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.