Osłona przegubu zewnątrz (fi: 21/70) (dł.104) D8498T SEINSA AUTOFREN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
D8498T
SEINSA AUTOFREN
| Jednostka | szt. |
| Lokalizacja w aucie | Od strony koła |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 70 |
| Wysokość [mm] | 104 |
| EAN | 8430320196381 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Osłona przegubu zewnątrz (fi: 21/70) (dł.104) D8498T SEINSA AUTOFREN
Osłona przegubu zewnątrz (fi: 21/70) (dł.104) D8498T ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Osłona przegubu zewnątrz (fi: 21/70) (dł.104) D8498T producenta SEINSA AUTOFREN
HONDA
42018SXSA01, 4411883E50
HYUNDAI
495000X003, 4950905A00
SUZUKI
4411880E01000, 4411883E00, 4411883E50, 4411883E50000, 441188E00000
OPEL
4705279, 4707990, 93184126
| HONDA | 42018SXSA01 | |
| HONDA | 4411883E50 | |
| OPEL | 4705279 | |
| OPEL | 4707990 | |
| OPEL | 93184126 | |
| SUZUKI | 4411880E01000 | |
| SUZUKI | 4411883E00 | |
| SUZUKI | 4411883E50 | |
| SUZUKI | 4411883E50000 | |
| SUZUKI | 441188E00000 | |
| HYUNDAI | 495000X003 | |
| HYUNDAI | 4950905A00 |
Zastosowanie Osłona przegubu zewnątrz (fi: 21/70) (dł.104) D8498T SEINSA AUTOFREN w samochodach:
Opinie Klientów o Osłona przegubu zewnątrz (fi: 21/70) (dł.104) D8498T SEINSA AUTOFREN:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.