filtr automatycznej skrzyni biegów opel, 0747477 • AUTOMEGA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr hydrauliczny Mazda 5 (CR) 2.0 CD (CR19) (2005.02-2010.05) 110km » 0747477 automega

filtr automatycznej skrzyni biegów opel 0747477 AUTOMEGA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

0747477

dostawca:

AUTOMEGA

Indeks: DLO 0747477
Marka: AUTOMEGA
Grupa towarowa TecDoc: Filtr hydrauliczny, automatyczna skrzynia biegów
Nazwa: FILTR AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGÓW OPEL
Opis: (SKRZ.4-BIEG.) OMEGA B
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 0747477
Numer dostawcy: 3007470477
Parametry:Specyfikacja : AutoMega Premium_30

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie filtr automatycznej skrzyni biegów opel 0747477 AUTOMEGA

    Producent Numer OE
    BMW1218899
    BMW24111218899
    OPEL0747477
    OPEL747477
    VAUXHALL0747477
    VAUXHALL747477
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie filtr automatycznej skrzyni biegów opel 0747477 AUTOMEGA w samochodach:

    Filtr hydrauliczny automatycznej skrzyni biegów


    W układzie obiegu oleju, występującym w automatycznych skrzyniach biegów, filtry instaluje się zarówno po stronie ssawnej, jak i tłocznej. Główny, zintegrowany filtr przepływu położony jest bezpośrednio w misce oleju przekładniowego, tuż przed pompą. Niewielka dostępna przestrzeń montażowa wymusza, aby filtry charakteryzowały się niskim ciśnieniem różnicowym dopuszczalnym w trybie zasysania. Zdolność do pochłaniania zanieczyszczeń przez takie filtry jest ograniczona. Czynnikiem niekorzystnym jest rosnąca lepkość oleju (zwłaszcza w niskich temperaturach). Z tego powodu tak ważny jest serwis.

    Aby osiągnąć jeszcze wyższy poziom czystości oleju, filtry instaluje się również po stronie tłocznej pompy. Muszą one posiadać wysoką odporność na ciśnienie panujące w tym elemencie układu smarowania. Zadaniem filtra jest tu bezpośrednia ochrona siłownika hydraulicznego oraz oczyszczenie strumienia oleju z najdrobniejszych cząstek.

    Regularna wymiana oleju przekładniowego oraz filtrów (zarówno po stronie ssawnej, jak i tłocznej) pozwoli cieszyć się długą i bezawaryjną pracą automatycznej skrzyni biegów. Zaniechanie tego, z pewnością doprowadzi do szybszego zużycia się elementów ciernych i w efekcie spowoduje awarię lub zniszczenie skrzyni. Doprowadzenie tych elementów do stanu używalności bądź ich wymiana na nowe wiąże się z bardzo wysokimi nakładami finansowymi.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.