sworzeń wahacza vw t4 96-, 7D0407361 • AUTOMEGA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Renault 19 I Chamade (L53_) 1.8 16V (L53D) (1989.10-1992.04) 135km » 7D0407361 automega

sworzeń wahacza vw t4 96- 7D0407361 AUTOMEGA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

7D0407361

dostawca:

AUTOMEGA

Indeks: DLO 7D0407361
Marka: AUTOMEGA
Grupa towarowa TecDoc: Sworzeń wahacza
Nazwa: SWORZEŃ WAHACZA VW T4 96-
Opis: DOLNY L/P T4 96-
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 7D0407361
Numer dostawcy: 3040703617D0
Parametry:Specyfikacja : AutoMega Premium_30

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie sworzeń wahacza vw t4 96- 7D0407361 AUTOMEGA

    Producent Numer OE
    AUDI7D0407361
    SEAT7D0407361
    SKODA7D0407361
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie sworzeń wahacza vw t4 96- 7D0407361 AUTOMEGA w samochodach:

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.