pompa paliwa audi/bmw, 8A0906091G • AUTOMEGA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa Mazda 323 II Hatchback (BD) 1.3 (BD103) (1980.11-1989.10) 68km » 8A0906091G automega

pompa paliwa audi/bmw 8A0906091G AUTOMEGA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

8A0906091G

dostawca:

AUTOMEGA

Indeks: DLO 8A0906091G
Marka: AUTOMEGA
Grupa towarowa TecDoc: Pompa paliwowa
Nazwa: POMPA PALIWA AUDI/BMW
Opis: audi 80 1,6/2,0/2,2 200 quatro A4/A6 BOSCH-0 580 453 070 0 580 314 068 h105 / L146 / f43
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 1
Zamiennik: : 8A0906091G
Numer dostawcy: 3090600918A0G
Parametry:Specyfikacja : AutoMega Premium_30

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie pompa paliwa audi/bmw 8A0906091G AUTOMEGA

    Producent Numer OE
    AUDI8A0906091G
    SEAT8A0906091G
    SKODA8A0906091G
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie pompa paliwa audi/bmw 8A0906091G AUTOMEGA w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.