Osuszacz, klimatyzacja, 8FT 351 196-581 • BEHR HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » osuszacz klimatyzacji Audi A4 B5 (8D2) 1.8 (1994.11-2000.11) 125km » 8FT 351 196-581 behr hella service

Osuszacz, klimatyzacja 8FT 351 196-581 BEHR HELLA SERVICE

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

_BEHRHELLASERVICE_

numer części:

8FT 351 196-581

Strona zabudowy:Mocowanie dachu
Wyposażenie pojazdu:dla pojazdów z "dachową" klimatyzacją

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Osuszacz, klimatyzacja 8FT 351 196-581 BEHR HELLA SERVICE

    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ220 830 00 83
    MERCEDES-BENZ2208300083
    MERCEDES-BENZA 220 830 00 83
    MERCEDES-BENZA2208300083
    NumerProducentCena
    509559VALEObrak
    V30-06-0055VEMObrak
    QRD28DQUINTONbrak
    3000D053VAN WEZELbrak
    DFD17011DENSObrak

    Zastosowanie Osuszacz, klimatyzacja 8FT 351 196-581 BEHR HELLA SERVICE w samochodach:

    Osuszacz klimatyzacji


    To urządzenie buforowe znajduje się w układzie klimatyzacji samochodowe. Umieszczony jest po stronie wysokiego ciśnienia, pomiędzy skraplaczem a zaworem rozprężnym. Zadaniem osuszacza jest filtrowanie zanieczyszczeń (w tym również wychwytywanie wilgoci z czynnika chłodzącego), które mogą niekorzystnie wpłynąć na trwałość i skuteczność działania klimatyzacji samochodowej.

    Osuszacz układu klimatyzacji powinien zostać wymieniony wówczas, gdy nastąpi awaria skraplacza. Zdolność osuszacza do pochłaniania wilgoci jest ograniczona. Dzieje się to za sprawą niewielkiej objętości środka higroskopijnego. W związku z tym dochodzi do zjawiska powstawania kwasów, powodujących korozję.

    Element ten powinien być regularnie wymieniany nawet w przypadku, gdy nie doszło do żadnej awarii. Interwał wymiany osuszacza to 2 lata. Trzeba również wymienić go na nowy element każdorazowo, gdy doszło do otwarcia układu, wymiany kondensora lub zatarcia sprężarki. Taka wymiana to niewielki koszt, warto się więc na nią zdecydować, by zapobiec poważniejszym usterkom.

    Rutynowa, okresowa wymiana zmniejsza ryzyko zatarcia sprężarki, która jest już bardzo kosztownym elementem układu klimatyzacji samochodowej.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.