Osuszacz, klimatyzacja, 8FT 351 197-381 • BEHR HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » osuszacz klimatyzacji Audi 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E (1987.04-1991.09) 133km » 8FT 351 197-381 behr hella service

Osuszacz, klimatyzacja 8FT 351 197-381 BEHR HELLA SERVICE

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

_BEHRHELLASERVICE_

numer części:

8FT 351 197-381

artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca:z pierscieniem uszczelniającym
artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca:z zażlepką
KOMO (kondesator z wbudowanym osuszaczem)
Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Osuszacz, klimatyzacja 8FT 351 197-381 BEHR HELLA SERVICE

    Producent Numer OE
    FORD1 151 378
    FORD1151378
    FORD1M212B912AA
    FORDYM2119D824AA
    SEAT7M3 898 191
    SEAT7M3 898 191 A
    SEAT7M3898191
    SEAT7M3898191A
    VOLKSWAGEN7M3 898 191
    VOLKSWAGEN7M3 898 191 A
    VOLKSWAGEN7M3898191
    VOLKSWAGEN7M3898191A
    NumerProducentCena
    509593VALEObrak
    TSP0175330DELPHIbrak
    V10-06-0012VEMObrak
    QRD4DQUINTONbrak
    DFD10012DENSObrak

    Zastosowanie Osuszacz, klimatyzacja 8FT 351 197-381 BEHR HELLA SERVICE w samochodach:

    Osuszacz klimatyzacji


    To urządzenie buforowe znajduje się w układzie klimatyzacji samochodowe. Umieszczony jest po stronie wysokiego ciśnienia, pomiędzy skraplaczem a zaworem rozprężnym. Zadaniem osuszacza jest filtrowanie zanieczyszczeń (w tym również wychwytywanie wilgoci z czynnika chłodzącego), które mogą niekorzystnie wpłynąć na trwałość i skuteczność działania klimatyzacji samochodowej.

    Osuszacz układu klimatyzacji powinien zostać wymieniony wówczas, gdy nastąpi awaria skraplacza. Zdolność osuszacza do pochłaniania wilgoci jest ograniczona. Dzieje się to za sprawą niewielkiej objętości środka higroskopijnego. W związku z tym dochodzi do zjawiska powstawania kwasów, powodujących korozję.

    Element ten powinien być regularnie wymieniany nawet w przypadku, gdy nie doszło do żadnej awarii. Interwał wymiany osuszacza to 2 lata. Trzeba również wymienić go na nowy element każdorazowo, gdy doszło do otwarcia układu, wymiany kondensora lub zatarcia sprężarki. Taka wymiana to niewielki koszt, warto się więc na nią zdecydować, by zapobiec poważniejszym usterkom.

    Rutynowa, okresowa wymiana zmniejsza ryzyko zatarcia sprężarki, która jest już bardzo kosztownym elementem układu klimatyzacji samochodowej.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.