
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| parzyste numery artykułów | 35-227533 |
| nr EAN | 4025258713690 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, BILSTEIN - B6 Performance 35-227526 BILSTEIN
Amortyzator gazowy typu teleskopowego przeznaczony do montażu na przedniej osi po lewej stronie. Konstrukcja z górnym mocowaniem na trzon zapewnia kompatybilność z układem zawieszenia przewidzianym dla tego typu punktu montażowego. Element stanowi część serii B6 Performance i jest przewidziany do zastosowań drogowych, gdzie wymagane jest stabilne tłumienie oraz powtarzalna praca w szerokim zakresie obciążeń.
Dobór należy wykonać na podstawie numeru katalogowego oraz strony zabudowy. W ofercie występuje także odpowiadający wariant dla parzystych numerów artykułów (35-227533), dlatego przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu. Identyfikację ułatwia numer EAN 4025258713690.
Najważniejsze informacje:
– montaż: oś przednia, lewa strona
– technologia: ciśnienie gazu, amortyzator teleskopowy
– mocowanie: górny trzon; weryfikuj dopasowanie po VIN / katalogu
| NISSAN | E4303 1KC2A | |
| NISSAN | E4303 1KC2B | |
| NISSAN | E4303 3YV0A | |
| NISSAN | E4303 3YV1A | |
| NISSAN | E4303 3YW0A | |
| NISSAN | E4303 3YW1A |
Zastosowanie Amortyzator, BILSTEIN - B6 Performance 35-227526 BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, BILSTEIN - B6 Performance 35-227526 BILSTEIN:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.