
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| dla numeru PR | G01 |
| dla numeru PR | G07 |
| dla numeru PR | G16 |
| dla numeru PR | G21 |
| dla numeru PR | G24 |
| Średnica zewnętrzna kolumny amortyzatora [mm] | 50 |
| nr EAN | 4025258727017 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, BILSTEIN - B8 Performance Plus 35-229902 BILSTEIN
Amortyzator gazowy przeznaczony do montażu na osi przedniej. Konstrukcja teleskopowa z mocowaniem górnym typu trzon zapewnia zgodność z fabrycznymi punktami montażowymi w pojazdach przewidzianych przez katalog producenta. Zastosowanie wersji ciśnieniowej (gaz) stabilizuje pracę układu zawieszenia w szerokim zakresie temperatur i obciążeń.
Produkt występuje w wariantach zależnych od numerów PR (m.in. G01, G07, G16, G21, G24), dlatego przed zakupem należy sprawdzić dopasowanie do samochodu w/g katalogu lub po VIN/konfiguratorze. Średnica zewnętrzna kolumny wynosi 50 mm, co ma znaczenie przy doborze do zwrotnicy i osprzętu kolumny.
Najważniejsze informacje:
– oś montażu: przednia, amortyzator teleskopowy, ciśnienie gazu
– mocowanie: górny trzon; dobór zależny od numeru PR
– średnica zewnętrzna kolumny: 50 mm; EAN: 4025258727017
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Zastosowanie Amortyzator, BILSTEIN - B8 Performance Plus 35-229902 BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, BILSTEIN - B8 Performance Plus 35-229902 BILSTEIN:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.