Mocowanie amortyzatora, 5128 • BIRTH • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Volvo V60 I (155) D4 (2013.10-2015.12) 181km » 5128 birth

Mocowanie amortyzatora 5128 BIRTH

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

5128

dostawca:

BIRTH

Status produktu: Normalny
Wysokość [mm]50
Szerokość [mm]130
Masa [g]650
Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Średnica wewnętrzna [mm]14
MateriałGuma / metal
Twardość (wg Rockwell) [HRC]70
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz łożyskiem
nr EAN1000000011098

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora 5128 BIRTH

    Producent Numer OE
    SEAT176 412 329
    SEAT176 412 329 A
    SEAT176 412 329A
    SEAT191 412 329
    VOLKSWAGEN176 412 329
    VOLKSWAGEN176 412 329 A
    VOLKSWAGEN176 412 329A
    VOLKSWAGEN191 412 329
    NumerProducentCena
    12-117963BILSTEINbrak
    109 HTD 19HUTCHINSONbrak
    V10-1114-1VAICObrak
    30 55 0003SWAG Autoteile GmbHbrak
    VO-SB-4861MOOGbrak
    100 412 1000/SMEYLE Productsbrak
    VKDC 35102 TSKFbrak
    A7W011MTMAGNUM TECHNOLOGYbrak
    9005604SASICbrak
    12-244812BILSTEINbrak

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora 5128 BIRTH w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.